捷途X70 PLUS檔桿周?chē)闪藛?dòng)、音響控制、空調(diào)調(diào)節(jié)、擋位切換、定速巡航、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)尾門(mén)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等實(shí)用功能按鍵，部分車(chē)型還配備陡坡緩降、駕駛模式切換按鍵，不同車(chē)型按鍵配置略有差異。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的中型SUV，捷途X70 PLUS檔桿區(qū)域的功能布局緊扣家庭用戶的場(chǎng)景化需求：全系標(biāo)配的自動(dòng)駐車(chē)需系安全帶啟用，上坡輔助與陡坡緩降降低坡道駕駛難度，機(jī)械或電子擋把換擋清晰適配盲操作；高配車(chē)型的駕駛模式切換按鍵可快速切換標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)模式，精準(zhǔn)匹配通勤與短途自駕的動(dòng)力需求。這些按鍵以實(shí)用為核心，配合2745mm長(zhǎng)軸距、十年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保等亮點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其高性價(jià)比中型SUV的市場(chǎng)定位。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的中型SUV，捷途X70 PLUS檔桿區(qū)域的功能布局緊扣家庭用戶的場(chǎng)景化需求：全系標(biāo)配的自動(dòng)駐車(chē)需系安全帶啟用，上坡輔助與陡坡緩降降低坡道駕駛難度，機(jī)械或電子擋把換擋清晰適配盲操作；高配車(chē)型的駕駛模式切換按鍵可快速切換標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)模式，精準(zhǔn)匹配通勤與短途自駕的動(dòng)力需求。這些按鍵以實(shí)用為核心，配合2745mm長(zhǎng)軸距、十年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保等亮點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其高性價(jià)比中型SUV的市場(chǎng)定位。

從具體車(chē)型配置來(lái)看，2025款1.5T手動(dòng)冠軍版5座與CVT旗艦PRO 7座均采用機(jī)械擋把，前者標(biāo)配自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降，后者在此基礎(chǔ)上增加駕駛模式切換功能；2026款DCT舒適型與旗艦型升級(jí)為電子擋把，舒適型支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)兩種模式切換，旗艦型則拓展至標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種模式，滿足不同駕駛偏好。檔桿側(cè)面還設(shè)有防誤觸按鈕，有效避免行駛中誤操作擋位，提升用車(chē)安全性。

在用戶體驗(yàn)層面，檔桿周?chē)存I布局緊湊且分區(qū)清晰，高頻功能如自動(dòng)駐車(chē)、空調(diào)調(diào)節(jié)等觸手可及，盲操作時(shí)能通過(guò)按鍵形狀與位置快速識(shí)別，無(wú)需頻繁低頭查看。電子擋把的應(yīng)用不僅節(jié)省中控空間，還提升了內(nèi)飾科技感，配合仿皮座椅、后座出風(fēng)口等配置，兼顧操作便捷性與乘坐舒適度。2745mm的長(zhǎng)軸距保障后排腿部空間，5/7座靈活布局適配多人口家庭出行，進(jìn)一步貼合“旅行+”的品牌定位。

捷途X70 PLUS檔桿區(qū)域的功能設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了奇瑞系車(chē)型可靠耐用的基因，又通過(guò)場(chǎng)景化配置精準(zhǔn)匹配家庭用戶需求。從日常通勤的自動(dòng)駐車(chē)，到自駕途中的駕駛模式切換，每一項(xiàng)按鍵功能都圍繞實(shí)用與便捷展開(kāi)，配合十年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，為用戶提供了兼具性價(jià)比與可靠性的用車(chē)選擇，也鞏固了其在中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。