問(wèn)界M9五座版是否支持個(gè)性化定制?
問(wèn)界M9五座版支持個(gè)性化定制,且在空間功能、內(nèi)飾風(fēng)格、駕駛體驗(yàn)與智能配置等多維度提供靈活選擇。

這款車型不僅針對(duì)后備廂空間推出高定方案,用戶可按需定制多功能裝載托盤(pán)、山海座椅等專屬配件,更在核心配置上延續(xù)“以用戶為中心”的理念:全系標(biāo)配個(gè)性化駕駛模式,能根據(jù)駕駛習(xí)慣自定義動(dòng)力響應(yīng)與轉(zhuǎn)向手感;提供月影灰、望舒杏等5種內(nèi)飾顏色可選,滿足不同審美偏好;同時(shí)支持后排小桌板、電動(dòng)腳踏板、城市導(dǎo)航駕駛輔助等功能的模塊化選裝,無(wú)論是家庭出行的實(shí)用需求,還是智能駕駛的科技追求,都能通過(guò)定制化方案找到適配場(chǎng)景,讓每一臺(tái)車都更貼合用戶的專屬出行習(xí)慣。
這款車型不僅針對(duì)后備廂空間推出高定方案,用戶可按需定制多功能裝載托盤(pán)、山海座椅等專屬配件,更在核心配置上延續(xù)“以用戶為中心”的理念:全系標(biāo)配個(gè)性化駕駛模式,能根據(jù)駕駛習(xí)慣自定義動(dòng)力響應(yīng)與轉(zhuǎn)向手感;提供月影灰、望舒杏等5種內(nèi)飾顏色可選,滿足不同審美偏好;同時(shí)支持后排小桌板、電動(dòng)腳踏板、城市導(dǎo)航駕駛輔助等功能的模塊化選裝,無(wú)論是家庭出行的實(shí)用需求,還是智能駕駛的科技追求,都能通過(guò)定制化方案找到適配場(chǎng)景,讓每一臺(tái)車都更貼合用戶的專屬出行習(xí)慣。
從具體配置來(lái)看,2025款增程Max五座版、增程Ultra五座版及純電Ultra五座版均覆蓋了多維度的定制選項(xiàng)。以家庭用戶為例,選裝后排小桌板后,孩子在長(zhǎng)途出行中可放置繪本、畫(huà)板,家長(zhǎng)也能臨時(shí)處理工作文件,讓后備廂的靈活空間與后排的實(shí)用配置形成互補(bǔ);而對(duì)于注重上下車便利性的用戶,電動(dòng)腳踏板的選裝能適配不同身高人群的使用需求,尤其適合老人與兒童。智能駕駛方面,城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等功能的選裝,進(jìn)一步拓展了定制化的邊界,結(jié)合華為乾崑智駕ADS的技術(shù)支撐,讓用戶能根據(jù)日常通勤場(chǎng)景選擇智能配置,實(shí)現(xiàn)科技與個(gè)性化的深度融合。
在空間靈活性上,問(wèn)界M9五座版的后備箱標(biāo)配雙滑軌設(shè)計(jì),為DIY定制提供了基礎(chǔ)。用戶可根據(jù)興趣愛(ài)好或使用場(chǎng)景,搭配實(shí)木裝載托盤(pán)打造精致的戶外裝備收納區(qū),或通過(guò)精品儲(chǔ)物箱實(shí)現(xiàn)后備箱物品的分類整理,甚至加裝山海坐席,將后備箱轉(zhuǎn)化為臨時(shí)的休憩空間,滿足露營(yíng)、攝影等多元出行需求。這種從功能到場(chǎng)景的定制化延伸,讓車輛不再是單一的代步工具,而是能隨用戶生活方式靈活調(diào)整的“移動(dòng)空間”。
作為鴻蒙智行的旗艦車型,問(wèn)界M9五座版的個(gè)性化定制體系,既保留了標(biāo)準(zhǔn)化配置的可靠性,又通過(guò)模塊化選裝與自定義功能,平衡了不同用戶的差異化需求。無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣的年輕人,還是注重家庭實(shí)用性的用戶,抑或是對(duì)智能科技有高要求的消費(fèi)者,都能通過(guò)定制化方案找到適配自己的專屬座駕,真正實(shí)現(xiàn)“一車一境”的出行體驗(yàn)。
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