蔚來ES8目前并未推出過混合動力版本，其在售及已發(fā)布的所有車型均為純電動車型。作為蔚來品牌旗下的旗艦SUV，ES8始終聚焦純電技術路線，全系搭載雙電機純電驅動系統(tǒng)，以520kW的總功率、700N·m的峰值扭矩實現(xiàn)3.97秒破百的強勁性能，同時通過換電與600kW超快充的組合構建高效補能體系。從2026款車型的配置來看，其能源類型明確標注為純電動，且品牌長期致力于推動純電出行的環(huán)保目標，現(xiàn)階段并無混合動力版本的規(guī)劃；不過有消息顯示，蔚來或于2026年推出首款混動車型，但該車型并非ES8車系，而是面向海外市場的全新產(chǎn)品。

2026款蔚來ES8作為純電旗艦SUV，在技術層面展現(xiàn)出對純電性能的深度打磨。全系搭載前感應異步電機與后永磁同步電機組成的雙電機系統(tǒng)，總功率達520kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速僅需3.97秒，動力輸出直接且線性。補能方面，除了蔚來標志性的換電服務外，還支持600kW超快充，配合車電分離方案，購車門檻可下探至30萬元以內(nèi)，月租電池費用1128元，兼顧了性能與使用成本的平衡。

智能駕駛配置是2026款ES8的核心亮點之一。車輛標配3顆激光雷達，其中前向激光雷達為150線，側向為192線，前向探測距離可達500米，側向探測距離150米，配合11顆車外攝像頭與5顆毫米波雷達，為NIO Pilot L2級輔助駕駛提供了硬件基礎。用戶可根據(jù)需求選裝高速及城市導航輔助功能，進一步提升駕駛便利性。同時，車輛搭載高通8295P芯片與16GB內(nèi)存，運行自研SkyOS·天樞車機系統(tǒng)，支持OTA遠程升級，智能體驗持續(xù)優(yōu)化。

空間與舒適性設計上，ES8車長5280mm，軸距3130mm，提供六座與七座兩種布局。六座版采用2+2+2設計，二排獨立座椅配備按摩、通風、加熱功能，簽名版還支持左右調(diào)節(jié)，進一步提升乘坐靈活性；七座版為2+3+2布局，滿足多成員家庭需求。全系標配雙腔空氣懸掛，可實現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合雙五連桿獨立懸掛，兼顧城市道路的舒適性與輕度越野的通過性。車內(nèi)還配備五區(qū)自動空調(diào)、27揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)，以及前排雙50W無線充電、后排21.4英寸娛樂屏等配置，細節(jié)處體現(xiàn)豪華定位。

蔚來ES8始終堅守純電路線，通過技術迭代與配置升級，在動力性能、智能駕駛、空間舒適等維度形成綜合優(yōu)勢。其純電屬性不僅契合品牌推動環(huán)保出行的目標，也通過換電、超快充等補能方案，解決用戶對純電車型的使用顧慮。未來，蔚來雖計劃推出混動車型，但ES8車系將繼續(xù)以純電身份，為消費者提供高性能、高智能的豪華純電SUV選擇。