深藍SL03與L07的內(nèi)飾配置差異主要體現(xiàn)在設(shè)計理念、交互系統(tǒng)、功能豐富度與細節(jié)質(zhì)感四個維度，L07通過無儀表盤方案、全新座艙布局及豪華配置升級，實現(xiàn)了從“基礎(chǔ)實用”到“科技質(zhì)感”的進階。

具體來看，SL03采用傳統(tǒng)液晶儀表盤+可旋轉(zhuǎn)中控屏的基礎(chǔ)交互組合，內(nèi)飾以實用為主，配備基礎(chǔ)電動座椅、座椅通風加熱等核心功能；而L07則取消了物理儀表盤，通過AR-HUD抬頭顯示與15.6英寸懸浮中控屏組成聯(lián)動交互系統(tǒng)，操作更貼合數(shù)字化駕駛需求。座艙設(shè)計上，L07的中控臺層次感更豐富，加入了橫向貫穿隱藏式空調(diào)出風口與氛圍燈，方向盤升級為平底運動款，副儀表臺新增手機儲物格與香氛系統(tǒng)，還提供零重力座椅、座椅按摩等SL03未配備的豪華功能，同時內(nèi)飾配色拓展為雙拼色方案，整體檔次感與科技氛圍顯著提升。

具體來看，SL03采用傳統(tǒng)液晶儀表盤+可旋轉(zhuǎn)中控屏的基礎(chǔ)交互組合，內(nèi)飾以實用為主，配備基礎(chǔ)電動座椅、座椅通風加熱等核心功能；而L07則取消了物理儀表盤，通過AR-HUD抬頭顯示與15.6英寸懸浮中控屏組成聯(lián)動交互系統(tǒng)，操作更貼合數(shù)字化駕駛需求。座艙設(shè)計上，L07的中控臺層次感更豐富，加入了橫向貫穿隱藏式空調(diào)出風口與氛圍燈，方向盤升級為平底運動款，副儀表臺新增手機儲物格與香氛系統(tǒng)，還提供零重力座椅、座椅按摩等SL03未配備的豪華功能，同時內(nèi)飾配色拓展為雙拼色方案，整體檔次感與科技氛圍顯著提升。

在智能交互層面，兩者的硬件基礎(chǔ)也存在差異。SL03搭載高通8155芯片與14.6英寸中控屏，滿足日常車機操作需求；L07則升級為高通驍龍8295P芯片+24GB運行內(nèi)存，配合2.5K分辨率的15.6英寸中控屏，系統(tǒng)流暢度與顯示效果更優(yōu)，且Ultra版支持屏幕旋轉(zhuǎn)功能，還新增了CarPlay/HiCar手機互聯(lián)，進一步提升了智能交互的便捷性。此外，L07全系標配華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，而SL03僅搭載基礎(chǔ)L2級駕駛輔助，前者在高速導(dǎo)航輔助、循跡倒車等功能上更具優(yōu)勢。

舒適配置方面，L07對座椅功能進行了針對性升級。SL03的座椅以基礎(chǔ)電動調(diào)節(jié)為主，僅提供前排加熱通風；L07的Ultra版則配備前排腿托、腰部調(diào)節(jié)、副駕后排電動可調(diào)及副駕按摩功能，Max版也支持基礎(chǔ)電動調(diào)節(jié)，且全系座椅采用雙拼色設(shè)計，視覺效果更顯精致。音響系統(tǒng)上，SL03運動型為14揚聲器，精英型僅6揚聲器；L07的Ultra版標配20揚聲器杜比全景聲，Max版為8揚聲器，音質(zhì)表現(xiàn)更具沉浸感。

細節(jié)質(zhì)感上，L07通過材質(zhì)與工藝的優(yōu)化提升了座艙檔次。SL03的中控臺以實用材質(zhì)為主，設(shè)計較為簡潔；L07的中控臺面加入了更多裝飾材料，空調(diào)出風口采用隱藏式設(shè)計并搭配氛圍燈，車內(nèi)門把手及開啟方式也進行了調(diào)整，同時提供白灰、黑、黑橙三種內(nèi)飾配色，相比SL03的單一色調(diào)更能滿足年輕用戶的個性化需求。

整體而言，SL03的內(nèi)飾聚焦基礎(chǔ)實用，以“入門即高配”的策略覆蓋核心需求；L07則通過無儀表盤交互、豪華功能升級與細節(jié)質(zhì)感優(yōu)化，打造出更具科技感與檔次感的座艙體驗，兩者分別對應(yīng)不同用戶對“實用”與“質(zhì)感”的需求偏好，展現(xiàn)了深藍品牌在產(chǎn)品矩陣中對細分市場的精準布局。