在最新的新能源汽車排名中，問界可以說是一匹黑馬。

2024 年上半年，問界的銷量表現(xiàn)十分出色，多款車型取得了亮眼成績。

問界新 M7 Ultra 在 5 月 31 日上市即交付，上市首周交付量突破 4349 臺，18 天交付突破 10000 臺，6 月交付量預(yù)計達到 20000 輛。

問界 M9 自 2 月 26 日開啟規(guī)模交付以來，首月交付超過 5000 臺，4 月暴增至 1.5 萬+臺，5 月超過 1.6 萬臺，登頂 4-5 月份 50 萬以上車型全市場銷量冠軍。

上半年問界累計銷量達 180831 輛，同比大增 573.8%。

問界能成為黑馬，原因在于強大的產(chǎn)品力。比如新 M7 Ultra 前臉換成封閉式格柵造型，升級了激光雷達，智駕能力強大。配置上，新車升級了星環(huán)散射體、空間音頻系統(tǒng)、舒云座椅等，還搭載了 HarmonyOS 智能座艙系統(tǒng)等。

同時，華為的賦能也為問界帶來了先進的智能化技術(shù)，比如 ADS 2.0、HarmonyOS 4.0 以及途靈底盤等。另外，問界在價格方面也具備一定優(yōu)勢，性價比高。

除了問界，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域依然表現(xiàn)強勢，上半年銷量達到 1607145 輛，多款車型如秦 PLUS、宋 Pro 等都有出色銷量。

理想上半年交付新車達到 188981 輛，理想 L6 也有著不錯的市場表現(xiàn)。

零跑汽車也是值得關(guān)注的，零跑 C10 調(diào)校出扎實的底盤質(zhì)感，盡管存在一些配置和價格方面的問題，但能穩(wěn)住月銷 5000 臺的成績。

總之，在新能源汽車市場競爭激烈的當(dāng)下，問界憑借自身優(yōu)勢脫穎而出，成為黑馬。