**啟境汽車全國布局加速：百強經(jīng)銷商簽約覆蓋65城**

在新能源市場競爭白熱化的背景下，啟境汽車以“華為+廣汽”雙巨頭基因的獨特優(yōu)勢，正通過渠道擴張實現(xiàn)戰(zhàn)略卡位。截至2025年12月，啟境首批全國百強經(jīng)銷商簽約已完成，覆蓋65個核心城市，較原計劃的40城大幅擴容，標(biāo)志著其渠道建設(shè)進入規(guī)?；涞仉A段。

**“1+N”模式構(gòu)建高效網(wǎng)絡(luò)**

區(qū)別于華為鴻蒙智行直營體系，啟境采用經(jīng)銷商代理制，通過“1個用戶中心+N個體驗中心”的多元化布局，快速滲透市場。據(jù)內(nèi)部數(shù)據(jù)，招商啟動后報名量超預(yù)期三倍，最終篩選的百強經(jīng)銷商中，近三成來自奔馳、寶馬等豪華品牌渠道，為品牌高端化奠定基礎(chǔ)。這一策略既依托廣汽成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)，又融合華為線下觸點資源，形成“交付即覆蓋”的能力閉環(huán)。

**差異化競爭背后的體系化邏輯**

渠道快速擴張的背后，是啟境對“智能化+高端化”雙賽道的精準定位。其首款獵裝轎跑已完成高溫測試，計劃2026年6月交付；同年還將推出一款SUV車型。華為智能汽車解決方案BU廣汽項目組負責(zé)人透露，從團隊合署辦公到首車交付僅用18個月，這種“技術(shù)共研+渠道共建”的深度合作模式，打破了傳統(tǒng)車企與科技公司“模塊化協(xié)作”的局限。

行業(yè)觀察人士指出，啟境的渠道策略折射出其對用戶體驗的前置考量。通過整合廣汽的制造底蘊與華為的生態(tài)能力，啟境試圖構(gòu)建“智駕貼車身、車機連生態(tài)”的一體化體驗，而非單純堆砌參數(shù)。這種體系化競爭思路，或?qū)⒊蔀橹悄芷囅掳雸龅男路妒健?

隨著65城渠道網(wǎng)絡(luò)的成型，啟境已從“概念驗證”邁入“市場驗證”階段。能否在2026年產(chǎn)品上市后延續(xù)渠道勢能，將是檢驗這一“新物種”成色的關(guān)鍵。