東風(fēng)納米01的電池組冷卻技術(shù)需結(jié)合具體車型來看，2026款初心款330 Fly版與摯愛款430 Ultra版明確采用風(fēng)冷冷卻技術(shù)，其余車型暫未標(biāo)注具體冷卻方式參數(shù)。

作為東風(fēng)納米品牌聚焦高性價比純電代步的核心車型，納米01在電池溫控上兼顧實(shí)用性與成本平衡：明確標(biāo)注的風(fēng)冷車型通過低溫空氣介質(zhì)（自然或強(qiáng)制風(fēng)循環(huán)）實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)散熱，配合全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，既能應(yīng)對日常通勤的溫度穩(wěn)定需求，也能在低溫環(huán)境下提升充電效率；而未標(biāo)注冷卻方式的車型雖未公開細(xì)節(jié)，但從品牌技術(shù)邏輯來看，大概率也匹配了適配其定位的溫控方案。整體而言，納米01的電池冷卻設(shè)計(jì)緊扣“城市代步”場景，以成熟技術(shù)保障電池可靠性，同時通過差異化配置覆蓋5.98萬-10.18萬的價格區(qū)間，滿足不同用戶的購車需求。

作為東風(fēng)納米品牌聚焦高性價比純電代步的核心車型，納米01在電池溫控上兼顧實(shí)用性與成本平衡：明確標(biāo)注的風(fēng)冷車型通過低溫空氣介質(zhì)（自然或強(qiáng)制風(fēng)循環(huán)）實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)散熱，配合全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，既能應(yīng)對日常通勤的溫度穩(wěn)定需求，也能在低溫環(huán)境下提升充電效率；而未標(biāo)注冷卻方式的車型雖未公開細(xì)節(jié)，但從品牌技術(shù)邏輯來看，大概率也匹配了適配其定位的溫控方案。整體而言，納米01的電池冷卻設(shè)計(jì)緊扣“城市代步”場景，以成熟技術(shù)保障電池可靠性，同時通過差異化配置覆蓋5.98萬-10.18萬的價格區(qū)間，滿足不同用戶的購車需求。

從核心參數(shù)來看，納米01的電池組均采用磷酸鐵鋰電池，電芯來自欣旺達(dá)，在安全性與穩(wěn)定性上有可靠保障。續(xù)航方面覆蓋330-430km，快充功率38-54kW，0.5小時即可完成30%-80%的電量補(bǔ)充，無論是日常通勤還是短途跨城出行，都能快速補(bǔ)能，減少等待時間。空間表現(xiàn)更是其突出優(yōu)勢，2663mm的軸距在微型車中處于領(lǐng)先水平，5門5座的布局搭配可擴(kuò)展至945L的后備廂容積，能輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，兼顧了代步屬性與家庭實(shí)用性。

在配置層面，納米01做到了“入門不寒酸，高配不溢價”。全系標(biāo)配無框車門、電子式懷擋、自動駐車、上坡輔助與全液晶儀表盤，即便是5.98萬的入門款也配備倒車影像與遠(yuǎn)程啟動，基礎(chǔ)便利性拉滿；高配車型如共創(chuàng)WE版、摯愛款430 Ultra版則搭載L2級輔助駕駛、540度全景影像、前排座椅通風(fēng)/加熱等功能，智能與舒適體驗(yàn)進(jìn)一步升級。多彩車身配色與簡潔內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也貼合年輕用戶對時尚感的追求。

東風(fēng)納米01以“小車身、大空間、低價格”為核心設(shè)計(jì)理念，通過精準(zhǔn)的技術(shù)配置與成本控制，在純電代步車市場樹立了高性價比標(biāo)桿。其電池冷卻技術(shù)的差異化應(yīng)用，既保障了不同車型的基礎(chǔ)需求，也讓用戶能根據(jù)預(yù)算選擇合適的版本；結(jié)合寬敞的空間、實(shí)用的配置與親民的價格，納米01無疑是城市通勤與家庭短途出行的優(yōu)質(zhì)選擇。