2025款深藍(lán)L07的安全配置提升主要體現(xiàn)在被動防護(hù)的全面覆蓋、智能駕駛輔助的高階升級，以及全場景安全感知的實用強(qiáng)化上。

從被動安全來看，新車全系標(biāo)配6氣囊系統(tǒng)，包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣簾，能為前后排乘員的頭部、軀干側(cè)方提供全方位防護(hù)，同時ISO FIX兒童座椅接口的標(biāo)配也進(jìn)一步保障了兒童乘車安全；智能駕駛輔助層面，搭載華為乾崑智駕ADS SE版，以3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與10顆車外攝像頭的硬件組合實現(xiàn)L2級輔助，全系覆蓋主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等十余項主動安全功能，部分車型還額外配備循跡倒車；基礎(chǔ)安全與場景感知上，540度全景影像（含透明底盤）消除視野盲區(qū)，DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等功能從多維度降低事故風(fēng)險，再配合AR-HUD抬頭顯示將安全信息投射至前方視野，大幅減少駕駛分心的可能。這些配置的升級，既延續(xù)了深藍(lán)“科技平權(quán)”的理念，也讓用戶在日常通勤、高速出行等場景中都能獲得更扎實的安全保障。

從被動安全的硬件基礎(chǔ)來看，2025款深藍(lán)L07的車身結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了強(qiáng)化，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)78%，這種材料的廣泛應(yīng)用為車身提供了堅固的防護(hù)框架，配合全系標(biāo)配的前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，形成了從結(jié)構(gòu)到約束系統(tǒng)的完整被動防護(hù)體系。ISO FIX兒童座椅接口的標(biāo)配，則針對家庭用戶的核心需求，通過標(biāo)準(zhǔn)化接口確保兒童座椅安裝的穩(wěn)固性，進(jìn)一步降低兒童乘車過程中的安全風(fēng)險。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的升級是本次改款的核心亮點之一。華為乾崑智駕ADS SE版的搭載，讓車輛具備了更精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力。3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與10顆車外攝像頭的組合，能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛周圍360度無死角的監(jiān)測，無論是高速行駛時識別前方車輛的距離與速度，還是城區(qū)道路中感知橫穿的行人與非機(jī)動車，都能做到及時響應(yīng)。在此基礎(chǔ)上，主動剎車功能不僅覆蓋了前向碰撞場景，還新增了后向自動緊急制動與后向橫穿碰撞制動，即便是車輛倒車或后方有橫穿車輛時，系統(tǒng)也能主動介入避免碰撞。

全場景安全感知的優(yōu)化則體現(xiàn)在日常使用的細(xì)節(jié)中。540度全景影像配合透明底盤功能，能夠?qū)④囕v底部的路況實時投射到中控屏幕，無論是通過狹窄路段還是泊車時觀察輪胎位置，都能有效消除視野盲區(qū)。DOW開門預(yù)警功能會在檢測到后方有行人或車輛接近時發(fā)出提示，避免乘客開門時發(fā)生碰撞；后方碰撞預(yù)警則能通過監(jiān)測后方車輛的距離與速度，提前提醒駕駛員注意追尾風(fēng)險。而55英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，將導(dǎo)航信息、車速、交通標(biāo)識等關(guān)鍵信息直接投射到前擋風(fēng)玻璃，駕駛員無需低頭看儀表盤就能獲取信息，大幅減少了駕駛過程中的分心概率。

智能輔助駕駛的實用性還延伸到了泊車場景。自動泊車入位功能能夠應(yīng)對極窄車位等多種高難度場景，即便是新手也能輕松完成泊車；部分車型配備的循跡倒車功能，則可以讓車輛按照之前的行駛軌跡退回，對于進(jìn)入狹窄死胡同或無法掉頭的路段來說，這一功能能有效緩解駕駛員的操作壓力。高速場景下，導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動上下匝道、智能過彎與智能避障，城區(qū)道路中則支持自動跟車、智能紅綠燈控車與撥桿換道，這些功能的加入不僅提升了駕駛的便利性，也讓長途出行或擁堵路段的駕駛更加輕松。

綜合來看，2025款深藍(lán)L07的安全配置升級并非簡單的功能堆砌，而是圍繞用戶實際使用場景進(jìn)行的針對性優(yōu)化。從被動防護(hù)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)化到主動安全的智能感知，再到全場景輔助駕駛的實用功能，每一項配置都旨在為用戶提供更全面的安全保障。這種從硬件到軟件、從結(jié)構(gòu)到功能的全方位提升，不僅體現(xiàn)了深藍(lán)汽車對用戶安全需求的重視，也讓2025款深藍(lán)L07在同級別車型中具備了更強(qiáng)的競爭力。