長安深藍旗下車型均支持快充功能，且不同車型在快充效率上各有亮眼表現(xiàn)。以S05為例，純電版和增程版均搭載3C快充技術(shù)，最快15分鐘即可完成30%至80%的電量補充；S07全系標(biāo)配3C快充，增程版同樣支持該技術(shù)，15分鐘充至80%的速度能有效緩解用戶的補能焦慮；即便是主打長途出行的G318，也能在3小時內(nèi)完成滿電補給。值得關(guān)注的是，長安深藍依托長安汽車在電池管理與電機控制領(lǐng)域的技術(shù)積淀，還研發(fā)出全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，可在-30℃低溫環(huán)境下為電池加熱，每分鐘升溫4℃，不僅解決了低溫充電慢的痛點，更讓快充性能在極端天氣下依然穩(wěn)定可靠，為用戶的全場景出行提供了有力保障。

從具體車型的配置來看，長安深藍S05的快充表現(xiàn)可圈可點。其純電版配備56.12kWh磷酸鐵鋰電池，增程版則搭載寧德時代27.28kWh電池組，兩者均支持3C快充技術(shù)，這意味著用戶在日常使用中，只需利用短暫的休息時間就能完成高效補能。實際測試數(shù)據(jù)顯示，S05純電版從24%充至80%僅需17分鐘，增程版從30%充至80%最快15分鐘，這樣的速度在同級別車型中處于領(lǐng)先水平，能很好地適配用戶的通勤與短途出行需求。

長安深藍S07作為品牌旗下的另一款主力車型，在快充技術(shù)上實現(xiàn)了全系覆蓋。無論是純電版還是增程版，均標(biāo)配3C快充技術(shù)，15分鐘內(nèi)從30%充至80%的效率，讓用戶即便在長途旅行中也無需為充電等待過長時間。而主打長途出行的深藍G318，雖然滿電時間需要3小時，但結(jié)合其面向長途場景的定位，這樣的充電速度已能滿足用戶在中途休息時的補能需求，確保行程的順暢推進。

技術(shù)層面的支撐是長安深藍快充性能的核心保障。依托長安汽車在電池管理系統(tǒng)和電機控制技術(shù)上的積累，深藍車型的快充過程不僅速度快，還能保持穩(wěn)定與安全。特別是全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，解決了低溫環(huán)境下的充電難題。在-30℃的極端低溫中，該技術(shù)能以每分鐘4℃的速度為電池升溫，不僅讓電池充電效率提升，還能使車輛動能增加超50%，充電時間縮短15%以上，確保用戶在寒冷地區(qū)也能享受到高效的快充體驗。

整體而言，長安深藍通過對不同車型快充技術(shù)的精準(zhǔn)適配，以及核心技術(shù)的創(chuàng)新突破，構(gòu)建起覆蓋日常通勤、長途出行、極端環(huán)境的補能體系。從15分鐘的快速補能到低溫下的穩(wěn)定表現(xiàn)，其快充功能既注重效率，又兼顧場景適應(yīng)性，為用戶的多樣化出行需求提供了切實的解決方案，也體現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力與用戶思維。