**長安百億泰銖落子泰國 打造東南亞新能源車橋頭堡**

在泰國羅勇府的熱帶陽光下，一座總投資100億泰銖（約合21.6億元人民幣）的現代化汽車工廠正以驚人的效率運轉。這座由長安汽車打造的海外新能源基地，從2023年11月破土動工到2025年5月正式投產，僅用18個月便完成建設，創(chuàng)下中國車企海外建廠的新紀錄。如今，這里不僅是長安全球化戰(zhàn)略的“橋頭堡”，更成為中泰經貿合作與綠色轉型的標桿項目。

**“中國速度”嫁接泰國市場**

羅勇工廠一期年產能10萬輛，未來將擴展至20萬輛，首款下線車型深藍S05右舵版本地化率已達42%。工廠采用高度自動化生產，關鍵工位自動化率超90%，并部署12兆瓦光伏系統，首年發(fā)電量預計達1961萬度，可覆蓋45%的生產用電需求。在25年運營周期內，該光伏項目將累計供電4.61億度，節(jié)約電費8.8億泰銖，減少碳排放34.9萬噸——這一系列數字精準呼應泰國“30·30”政策（2030年零排放汽車占比達30%），為長安贏得當地政府高度認可。

**全產業(yè)鏈出海：從“賣車”到“扎根”**

區(qū)別于傳統車企出口模式，長安以羅勇工廠為支點，推動研產銷服全鏈條落地。目前，工廠已雇傭超1000名泰籍員工，全員接受200小時系統培訓，2024年更選派80名骨干赴中國總部深造。此外，長安與39家泰國供應商達成合作，計劃2025年底將本地化率提升至60%，未來三年還將在東南亞投放12款新能源車型，涵蓋長安、深藍、阿維塔三大品牌。

**輻射東南亞的“右舵樞紐”**

泰國總理佩通坦在投產儀式上評價，該項目標志著中泰建交50周年的務實成果。長安董事長朱華榮則明確，羅勇工廠不僅是生產基地，更將承擔全球右舵車備件中心職能，并試水人形機器人、飛行汽車等前沿領域。依托泰國區(qū)位優(yōu)勢，長安計劃覆蓋東南亞、澳新市場，目標2030年全球銷量500萬輛，其中新能源車占300萬輛。

隨著“金鑰匙——2025中國車企社會責任”大獎評選臨近，長安的泰國實踐或將成為中國制造業(yè)出海的新范本。從產品輸出到產業(yè)賦能，這家中國車企正以技術、綠色與就業(yè)三重價值，重塑東南亞汽車產業(yè)格局。