"10億歐元!法國巴黎銀行收購奔馳租賃業(yè)務(wù)沖擊歐洲出行巨頭"
**10億歐元!法國巴黎銀行收購奔馳租賃業(yè)務(wù)沖擊歐洲出行巨頭**
歐洲出行服務(wù)市場正迎來一場顛覆性變革。法國巴黎銀行(BNP Paribas)近日宣布,擬以10億歐元(約合人民幣82.5億元)收購梅賽德斯-奔馳集團(tuán)旗下汽車租賃子公司Athlon,交易預(yù)計于2026年完成。這一戰(zhàn)略舉措不僅將重塑歐洲汽車租賃行業(yè)格局,更凸顯金融機(jī)構(gòu)與車企在出行服務(wù)領(lǐng)域的競合新態(tài)勢。
**金融巨頭加碼出行服務(wù)**
法國巴黎銀行旗下汽車租賃品牌Arval目前管理著190萬輛車的車隊,而Athlon的40萬輛車隊并入后,合并實體規(guī)模將躍升至230萬輛,直逼行業(yè)龍頭——法國興業(yè)銀行旗下Ayvens(260萬輛)。此次收購是法國巴黎銀行“盈利平臺戰(zhàn)略”的關(guān)鍵一步,旨在通過規(guī)模效應(yīng)降低成本、提升效率。據(jù)測算,交易完成后第三年可為集團(tuán)貢獻(xiàn)2億歐元凈收入,投入資本回報率預(yù)計達(dá)18%。
對于奔馳而言,剝離Athlon是其聚焦核心業(yè)務(wù)的必然選擇。2025年以來,奔馳持續(xù)梳理非核心資產(chǎn),以應(yīng)對電動汽車殘值波動風(fēng)險,并將資金轉(zhuǎn)向軟件開發(fā)和電氣化轉(zhuǎn)型。此次交易完成后,寶馬旗下Alphabet將成為唯一一家由整車廠控股的租賃公司,標(biāo)志著傳統(tǒng)車企正逐步退出直接運營出行服務(wù)的競爭。
**行業(yè)整合背后的邏輯**
歐洲汽車租賃市場近年加速整合,金融機(jī)構(gòu)憑借資金優(yōu)勢與風(fēng)險管理能力,逐步取代車企成為主導(dǎo)者。法國巴黎銀行此次收購進(jìn)一步印證了這一趨勢:專業(yè)租賃公司通過并購擴(kuò)大規(guī)模,以應(yīng)對車企轉(zhuǎn)型帶來的市場空白。分析指出,租賃業(yè)務(wù)能為銀行提供穩(wěn)定的經(jīng)常性收入,而車企則更傾向于輕資產(chǎn)運營,專注于技術(shù)研發(fā)與用戶直聯(lián)。
監(jiān)管審批與員工協(xié)商仍是交易最終落地的關(guān)鍵變量。若順利推進(jìn),歐洲出行服務(wù)市場將形成“雙巨頭”格局,而法國巴黎銀行有望通過協(xié)同效應(yīng)進(jìn)一步挑戰(zhàn)Ayvens的領(lǐng)先地位。這場10億歐元的豪賭,或?qū)⒊蔀槎x未來十年歐洲出行生態(tài)的重要轉(zhuǎn)折點。
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