在近日舉辦的品牌技術(shù)發(fā)布會(huì)上，零跑汽車(chē)旗下全新旗艦SUV——零跑D19正式揭開(kāi)面紗，以純電、增程雙動(dòng)力布局及“3秒級(jí)破百+720km純電續(xù)航”的硬核性能，重新定義大型SUV的駕控想象。即日起，該車(chē)開(kāi)啟999元盲訂通道，前2000名訂車(chē)用戶(hù)可獲贈(zèng)限量定制車(chē)模，新車(chē)預(yù)計(jì)2026年上半年交付。

作為零跑品牌向上的戰(zhàn)略車(chē)型，D19在設(shè)計(jì)與技術(shù)上均傾注了大量資源。外觀方面，新車(chē)提供松谷綠、液態(tài)銀等五種車(chē)身顏色，百萬(wàn)像素DLP投影大燈集成ADB智能遠(yuǎn)光燈、動(dòng)態(tài)光毯等功能，可通過(guò)11025顆LED燈珠組成的1958mm貫穿式尾燈，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)屬迎賓燈語(yǔ)。為打造“天空之鏡”純平側(cè)窗，研發(fā)團(tuán)隊(duì)投入2000萬(wàn)元攻克工藝難題，搭配21英寸“向往之境”輪轂與米其林靜音輪胎，進(jìn)一步強(qiáng)化豪華質(zhì)感。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，雙層疊環(huán)繞座艙采用超橢圓數(shù)字曲面設(shè)計(jì)，60英寸AR-HUD與高通驍龍雙8797芯片（算力達(dá)1280Tops）構(gòu)建的艙駕一體域控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能交互與輔助駕駛的深度融合。120°姿態(tài)零重力座椅覆蓋Nappa全粒面真皮，配合VLA輔助駕駛系統(tǒng)，兼顧科技感與舒適性。安全層面，車(chē)身16處關(guān)鍵部位采用2GPa高強(qiáng)度鋼，為用戶(hù)筑牢防護(hù)屏障。

動(dòng)力性能是零跑D19的核心亮點(diǎn)。純電版搭載全棧1000V三電系統(tǒng)，115kWh超級(jí)混合電芯配合34合1熱管理模塊，CLTC續(xù)航達(dá)720km；540kW綜合功率與8770N·m輪端扭矩，使其百公里加速進(jìn)入3秒級(jí)。增程版則采用增程CTC電池技術(shù)，80.3kWh電池組純電續(xù)航500km，系統(tǒng)綜合功率400kW，智能四驅(qū)系統(tǒng)加持下輪端扭矩達(dá)7850N·m，滿(mǎn)足長(zhǎng)途出行需求。

此外，新車(chē)配備AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵與3電機(jī)矢量控制技術(shù)，雙腔閉式空懸與CDC減振系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化操控體驗(yàn)。無(wú)論是追求極致性能的純電用戶(hù)，還是注重續(xù)航靈活性的增程用戶(hù)，零跑D19都提供了多元化選擇。隨著盲訂開(kāi)啟，這款集科技、性能與安全于一身的旗艦SUV，有望成為2026年新能源市場(chǎng)的重磅選手。