**東風(fēng)翼威5電動(dòng)重卡：輕700kg年賺3萬，快充30分鐘續(xù)航320km**

在新能源重卡賽道，東風(fēng)翼威5以“多拉快跑、高效創(chuàng)收”為核心標(biāo)簽，憑借輕量化設(shè)計(jì)、超快補(bǔ)能及精準(zhǔn)續(xù)航管理，成為資源運(yùn)輸領(lǐng)域的新晉標(biāo)桿。其通過三電系統(tǒng)革新與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“每公里電耗1.1度、年增收3萬元”的運(yùn)營效益，重新定義電動(dòng)重卡的商業(yè)價(jià)值。

**輕量化設(shè)計(jì)：多載700公斤，單趟收益提升**

翼威5通過拓?fù)鋬?yōu)化與模塊化設(shè)計(jì)，采用高能量密度磷酸鐵鋰電池及輕量化框架，整車自重低至8.8噸，較競(jìng)品輕700公斤以上。這一優(yōu)勢(shì)直接轉(zhuǎn)化為載貨量的提升，用戶每趟可合法增載貨物，結(jié)合年均運(yùn)輸頻次測(cè)算，額外創(chuàng)收達(dá)2-3萬元。此外，輕量化車身進(jìn)一步降低滾動(dòng)阻力，與高效電驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同，將綜合電耗控制在1.1度/公里，顯著壓縮運(yùn)營成本。

**極速補(bǔ)能與全氣候續(xù)航：30分鐘充電，-30℃無懼衰減**

搭載寧德時(shí)代400度大容量電池系統(tǒng)，翼威5支持800V高壓平臺(tái)與兆瓦級(jí)快充，電量從20%充至80%僅需不到30分鐘，司機(jī)短暫休整即可滿電出發(fā)，有效匹配高強(qiáng)度運(yùn)輸節(jié)奏。其獨(dú)創(chuàng)的“龍息”智能熱管理系統(tǒng)，在-30℃至50℃極端環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定性能，冬季續(xù)航衰減控制在15%以內(nèi)，綜合續(xù)航精準(zhǔn)鎖定320公里，徹底解決新能源重卡的“里程焦慮”。

**三電協(xié)同與智能增效：回收率提升10%，安全防護(hù)雙升級(jí)**

翼威5采用扁線電機(jī)與主動(dòng)油冷電驅(qū)橋技術(shù)，雙驅(qū)最大輸出625馬力，配合多傳感器融合的智能載荷識(shí)別系統(tǒng)，能量回收效率提升10%以上。三電系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)達(dá)IP68，電池充放電效率高達(dá)94%。車身結(jié)構(gòu)上，第三代龍骨式駕駛室框架搭配超30%高強(qiáng)度鋼，正碰安全性提升40%，抗變形能力增強(qiáng)50%，同時(shí)集成AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)、360°環(huán)視等8項(xiàng)智能輔助功能，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與安全的雙重保障。

**71年積淀賦能：從“制造”到“智造”的跨越**

依托東風(fēng)集團(tuán)71年商用車制造經(jīng)驗(yàn)，翼威5在2025年斬獲“車輪上的中國新能源重卡之星”稱號(hào)。其駕駛艙配備1.93米站立空間與150°“一鍵躺平”座椅，結(jié)合AI云跟車系統(tǒng)，實(shí)時(shí)優(yōu)化能耗與充電策略，形成“人-車-路-貨”全鏈路智能管理，進(jìn)一步降低運(yùn)營復(fù)雜度。

在政策與市場(chǎng)的雙輪驅(qū)動(dòng)下，東風(fēng)翼威5以“輕量化+快充+高收益”的組合拳，為資源運(yùn)輸行業(yè)提供了一款“降本增效”的利器。當(dāng)前置換國補(bǔ)政策窗口期，正是用戶升級(jí)運(yùn)力裝備、搶占市場(chǎng)先機(jī)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。