紅旗HS6 PHEV上市:17.88萬起,248km純電續(xù)航領(lǐng)跑同級

**紅旗HS6 PHEV上市:17.88萬起,248km純電續(xù)航領(lǐng)跑同級**

紅旗HS6 PHEV上市:17.88萬起,248km純電續(xù)航領(lǐng)跑同級

12月16日,一汽紅旗正式推出中大型插電混動SUV——HS6 PHEV,以17.88萬至22.88萬元的定價切入市場,憑借最高248km的CLTC純電續(xù)航和1650km綜合續(xù)航,刷新了同級插混車型的技術(shù)標(biāo)桿。新車基于紅旗自研的“鴻鵠混動”平臺打造,全系標(biāo)配高階舒適配置,并首次將城市領(lǐng)航輔助功能下放至20萬級車型,展現(xiàn)出紅旗品牌在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勢突圍。

**鴻鵠混動技術(shù):續(xù)航與性能的雙重突破**

紅旗HS6 PHEV的核心競爭力源于其第三代混動系統(tǒng)。240智混版搭載40kWh大容量電池組,支持80kW快充,25分鐘即可完成20%-80%電量補(bǔ)能,純電續(xù)航達(dá)248km,足以覆蓋90%用戶的日常通勤需求。而1.5T混動專用發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)協(xié)同工作,使系統(tǒng)綜合功率達(dá)369kW,四驅(qū)版百公里加速僅4.8秒,饋電油耗低至5.1L/100km,兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。

**越級空間與得房率創(chuàng)新高**

作為一款軸距2925mm的中大型SUV,HS6 PHEV采用“大五座”布局,通過短前后懸設(shè)計和純平地臺,實現(xiàn)84.2%的得房率。后排膝部空間達(dá)1070mm,配合靠背電動調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)加熱功能(中高配標(biāo)配),大幅提升長途舒適性。后備廂容積可從503L擴(kuò)展至1977L,并標(biāo)配感應(yīng)開啟功能,滿足家庭出行場景的多樣化需求。

**智能化配置全面進(jìn)階**

全系標(biāo)配司南智駕系統(tǒng),支持高速NOA、跨樓層記憶泊車等功能。240智混版以上車型額外配備30英寸AR-HUD和城市領(lǐng)航輔助(選裝價1萬元),實現(xiàn)紅綠燈識別與自動變道。座艙內(nèi),雙15.6英寸聯(lián)屏搭載高通8295芯片,支持多屏聯(lián)動與AI語音交互,12揚聲器丹拿音響(可選裝16揚聲器)進(jìn)一步強(qiáng)化娛樂體驗。

**上市權(quán)益凸顯性價比**

即日起至12月31日,用戶可享5000元定金抵8000元車款、6000元保險補(bǔ)貼及2年0息金融方案。全系免費贈送價值5999元的零重力副駕,中高配車型額外升級16揚聲器丹拿音響。此外,紅旗承諾整車終身質(zhì)保(含三電),并為首任車主提供不限量流量服務(wù)。

**競品對比:以技術(shù)破局**

橫向?qū)Ρ韧瑑r位的深藍(lán)S07、零跑C11等車型,HS6 PHEV在續(xù)航、空間和豪華配置上占據(jù)明顯優(yōu)勢;而對比奧迪Q5L插混版等豪華車型,其價格僅為后者的一半,卻提供了更長的純電續(xù)航和本土化智能體驗。紅旗此次通過HS6 PHEV,不僅填補(bǔ)了20萬級高端插混SUV的市場空白,更以“技術(shù)平權(quán)”策略重新定義了家庭新能源車的價值標(biāo)準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

問界M8是鴻蒙智行品牌推出的大型純電SUV,定位中高端市場,以智能科技與舒適體驗為核心亮點。作為鴻蒙智行旗下的重磅車型,它深度融合華為技術(shù)優(yōu)勢,搭載800V高壓平臺、華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)及Harmony OS車機(jī),在動力、智駕與空間表現(xiàn)上
捷途T700的空間尺寸在同級別車型里具備一定優(yōu)勢,其車身尺寸與軸距設(shè)計為車內(nèi)空間奠定了良好基礎(chǔ)。參考同品牌同級別車型捷途X70的空間表現(xiàn),4749/1900/1720mm的車身尺寸與2745mm的軸距,已能營造出寬敞的橫向空間與舒適乘坐環(huán)境
日產(chǎn)新逍客的安全配置處于同級別緊湊型SUV的主流偏上水平,兼顧全面性與實用性,能覆蓋家庭日常通勤與長途出行的多元安全需求。 從配置體系來看,新車以“基礎(chǔ)安全無短板、高階安全梯度升級”為核心邏輯:全系標(biāo)配6氣囊(主副駕、前排側(cè)氣囊、前后
奇瑞越野汽車的性能在同級別中處于中上游至領(lǐng)先的水平,不同車型依據(jù)定位呈現(xiàn)出差異化的優(yōu)勢表現(xiàn)。以瑞虎7為例,其車內(nèi)空間與后備箱容積在同級中表現(xiàn)突出,主被動安全配置齊全,雖1.5T發(fā)動機(jī)動力參數(shù)在8-12萬SUV中處于中等位置,但綜合實用性可圈
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家