東風(fēng)日產(chǎn)N7置換是否支持新能源舊車抵扣?

東風(fēng)日產(chǎn)N7的置換政策目前公開信息僅提及“開啟預(yù)訂時(shí)置換最高享受10000元補(bǔ)貼”,暫未明確說明是否支持新能源舊車抵扣。作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下定位家用市場的中大型純電車型,N7以11.99萬-14.99萬的價(jià)格區(qū)間切入市場,憑借CLTC最高635km的續(xù)航、14分鐘快充至80%的補(bǔ)能效率,以及2915mm軸距帶來的寬敞空間,成為家庭用戶關(guān)注的純電選項(xiàng)。其置換補(bǔ)貼政策雖已釋放部分優(yōu)惠信號,但關(guān)于新能源舊車抵扣的具體細(xì)節(jié),需以官方4S店或客服的最新說明為準(zhǔn),建議有意向的用戶通過官方渠道進(jìn)一步確認(rèn),以便獲取精準(zhǔn)的置換方案。

東風(fēng)日產(chǎn)N7置換是否支持新能源舊車抵扣?

從產(chǎn)品本身來看,東風(fēng)日產(chǎn)N7的核心競爭力圍繞家庭用戶需求展開。價(jià)格上覆蓋11.99萬至14.99萬區(qū)間,提供510km與625km兩種續(xù)航版本,其中510 Pro車型CLTC續(xù)航達(dá)525km,625 Pro版本更提升至635km,可滿足日常通勤與周末短途出行的雙重需求。充電效率是其亮點(diǎn)之一,全系支持快充30%-80%僅需約14分鐘,配合標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能,即便是低溫環(huán)境下也能保證補(bǔ)能速度,解決了純電車型冬季充電慢的痛點(diǎn)。

動(dòng)力方面,N7根據(jù)續(xù)航版本匹配不同功率電機(jī):低續(xù)航版搭載160kW永磁同步電機(jī),最大馬力218匹;長續(xù)航版升級為200kW電機(jī),馬力達(dá)272匹,兩者扭矩均為305N·m,動(dòng)力響應(yīng)直接且平順。底盤采用麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合,延續(xù)了日產(chǎn)一貫的舒適調(diào)校風(fēng)格,同時(shí)0.208的低風(fēng)阻系數(shù)不僅優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn),也提升了高速行駛的穩(wěn)定性。

空間與舒適性配置同樣貼合家庭使用場景。車身尺寸4930×1895×1484mm,軸距長達(dá)2915mm,后排腿部空間寬敞,后備廂容積484-504L,可輕松容納嬰兒車、行李箱等物品。全系標(biāo)配無框車門、隱藏式門把手與皮/翻毛皮座椅,Pro及以上版本還配備前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能,256色氛圍燈進(jìn)一步提升了座艙質(zhì)感。智能配置上,15.6英寸2.5K中控屏清晰度出色,Pro版以上車型搭載高通8295P芯片,支持CarPlay、HiCar等多平臺互聯(lián),語音交互系統(tǒng)“你好,小尼”可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)等功能的免喚醒控制,日常使用便捷性較高。

安全層面,N7全系標(biāo)配6氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與主動(dòng)剎車功能,Max版本額外增加開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等配置,配合540度全景影像與ProPILOT L2級輔助駕駛系統(tǒng),為家庭出行提供了全面的安全保障。

綜合來看,東風(fēng)日產(chǎn)N7以務(wù)實(shí)的定價(jià)、均衡的續(xù)航與舒適的空間,精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對純電車型的核心需求。雖然置換政策中新能源舊車抵扣的細(xì)節(jié)尚未明確,但10000元的置換補(bǔ)貼已展現(xiàn)出誠意,有意向的用戶可通過官方渠道了解最新政策,結(jié)合自身需求選擇合適的配置版本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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