東風(fēng)日產(chǎn)新車N7的預(yù)售價區(qū)間為11.99萬-14.99萬元。作為東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款戰(zhàn)略級純電車型，這款定位“超舒適中高級純電轎車”的新車，以極具競爭力的價格覆蓋了主流家庭用戶的購車預(yù)算，在12-15萬價格帶實現(xiàn)了“長續(xù)航、強配置、大空間”的全面均衡。其預(yù)售價體系對應(yīng)5款不同配置車型，從入門的510 Air到頂配的625 Max，不僅匹配了CLTC續(xù)航510-635km的多元選擇，還通過高通驍龍8155/8295P芯片、L2級輔助駕駛（Max版本含ProPILOT系統(tǒng)）、無框車門、2915mm軸距大空間等核心配置，將合資品質(zhì)的純電體驗下探至更親民的價格區(qū)間，既滿足家庭用戶對舒適與實用的需求，也通過年輕化設(shè)計與智能科技貼合當(dāng)下消費趨勢。

從續(xù)航與充電能力來看，N7全系搭載欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池，配合電池預(yù)加熱功能，可快速適應(yīng)低溫環(huán)境，快充30%-80%僅需0.23小時，大幅縮短補能時間；CLTC續(xù)航覆蓋510-635km，其中625 Pro版本續(xù)航達(dá)635km，足以滿足日常通勤與跨城出行需求，有效緩解里程焦慮。動力方面提供兩種選擇：510系列配備160kW（218馬力）前置永磁同步電機(jī)，峰值扭矩305N·m；625系列升級為200kW（272馬力）電機(jī)，扭矩保持一致，搭配麥弗遜+多連桿獨立懸掛，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，無論是城市道路還是高速路況，都能提供平順的駕駛體驗。

智能與安全配置上，N7展現(xiàn)出越級實力。全系標(biāo)配15.6英寸2.5K中控屏與NISSAN OS系統(tǒng)，基礎(chǔ)車型搭載高通驍龍8155芯片，Max版本升級為8295P芯片，車機(jī)流暢度顯著提升，支持CarPlay/HiCar/Carlink三屏互聯(lián)及“你好，小尼”語音交互；中高配車型配備L2級輔助駕駛，Max版本的ProPILOT系統(tǒng)還支持導(dǎo)航輔助駕駛、自動變道等功能。安全層面，全系標(biāo)配6氣囊、ESP、上坡輔助，中高配新增540度全景影像，為用戶提供全方位保障。

設(shè)計與空間方面，N7定位中大型三廂車，2915mm軸距帶來寬敞后排空間，滿足家庭用戶的乘坐需求；全系標(biāo)配無框車門與隱藏式門把手，風(fēng)阻系數(shù)低至0.208，既提升了外觀的運動感，又有助于降低能耗。從用戶體驗角度看，11.99萬起的510 Air已配備電動座椅、全液晶儀表等實用配置，12.99萬起的中高配車型還新增前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、256色氛圍燈等舒適功能，配置豐富度超越同價位競品，性價比優(yōu)勢突出。

綜合來看，東風(fēng)日產(chǎn)N7以11.99萬-14.99萬的預(yù)售價，在純電中大型車市場形成了差異化競爭力。它既延續(xù)了“技術(shù)日產(chǎn)”的品牌理念，又針對家庭用戶需求優(yōu)化了空間與舒適性，同時通過年輕化設(shè)計與智能科技吸引年輕消費者，憑借均衡的產(chǎn)品力降低了純電中大型車的消費門檻，為用戶提供了兼具合資品質(zhì)與高性價比的選擇。