日產(chǎn)N7的預(yù)售價為統(tǒng)一官方指導(dǎo)價，不存在地區(qū)差異，其價格區(qū)間覆蓋11.99萬-14.99萬元，不同配置車型對應(yīng)明確定價。作為東風(fēng)日產(chǎn)定位“高性價比純電中大型車”的全新產(chǎn)品，N7在預(yù)售階段便以透明統(tǒng)一的價格策略，為全國消費者提供公平的購車基準(zhǔn)。這款車不僅在價格上保持一致，更憑借豐富的技術(shù)亮點吸引關(guān)注：CLTC工況下最高635km的續(xù)航、14分鐘快充至80%的補能效率，搭配218馬力或272馬力的永磁同步電機，動力平順且性能強勁；同時全系標(biāo)配15.6英寸2.5K中控屏、6氣囊等配置，中高配還搭載高通驍龍8295P芯片與L2級輔助駕駛，兼顧智能與安全。統(tǒng)一的預(yù)售價讓消費者無需因地區(qū)差異糾結(jié)，而扎實的產(chǎn)品力則進一步凸顯其在純電中大型車市場的競爭力。

從續(xù)航與充電能力來看，N7針對不同使用場景提供了多元選擇：510系列CLTC續(xù)航達510km，滿足日常通勤與短途出行；625系列最高續(xù)航635km，適配跨城長途需求。全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，能有效緩解低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問題，對北方用戶而言尤為實用。充電效率方面，30%-80%快充僅需約14分鐘，相當(dāng)于一杯咖啡的時間即可完成補能，大幅降低了純電車的“續(xù)航焦慮”與“補能等待成本”。

動力與底盤調(diào)校延續(xù)了日產(chǎn)一貫的均衡風(fēng)格。218馬力與272馬力的永磁同步電機，最大扭矩均為305N·m，前置前驅(qū)布局帶來平順有力的加速體驗，無論是城市起步還是高速超車都能從容應(yīng)對。麥弗遜前懸搭配多連桿后懸的組合，在保證操控穩(wěn)定性的同時，也兼顧了家用所需的乘坐舒適性；電子駐車、自動駐車等配置的全系標(biāo)配，進一步提升了日常駕駛的便利性。

智能與安全配置的梯度布局，既照顧了入門用戶的基礎(chǔ)需求，也滿足了中高配用戶對科技感的追求。全系標(biāo)配的15.6英寸2.5K中控屏搭載NISSAN OS系統(tǒng)，配合50W無線充電與OTA升級，基礎(chǔ)智能交互體驗已足夠完善；中高配車型搭載的高通驍龍8295P芯片（32GB內(nèi)存），讓車機操作流暢度大幅提升，L2級ProPILOT輔助駕駛（含540度全景影像、自動泊車）則為駕駛安全添磚加瓦。安全層面，6氣囊、ESP、剎車輔助等配置全系覆蓋，中高配新增的開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警，進一步強化了主動安全防護。

空間與設(shè)計上，N7以4930mm的車長、2915mm的軸距躋身中大型車行列，5座布局保證了前后排乘客的乘坐空間，484-504L的后備廂容積也能滿足家庭出行的儲物需求。無框車門與隱藏式門把手的設(shè)計，不僅提升了外觀的時尚感，更將風(fēng)阻系數(shù)降至0.208，間接助力續(xù)航表現(xiàn)。

總的來說，日產(chǎn)N7統(tǒng)一的預(yù)售價策略消除了地區(qū)差異帶來的購車顧慮，而其在續(xù)航、補能、智能、空間等維度的全面表現(xiàn)，結(jié)合11.99萬起的定價，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶與科技愛好者的核心需求，為純電中大型車市場提供了兼具性價比與產(chǎn)品力的新選擇。