問(wèn)界M5純電版（2025款純電Ultra后驅(qū)版）的電池能量密度為141.7Wh/kg，增程版未明確標(biāo)注該參數(shù)。這款采用磷酸鐵鋰電池的純電車型，以141.7Wh/kg的能量密度實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與輕量化的平衡——83kWh的電池容量支撐起CLTC 602km的長(zhǎng)續(xù)航，配合0.5小時(shí)快充（30%-80%）的補(bǔ)能效率，既滿足日常通勤也適配長(zhǎng)途出行需求。作為鴻蒙智行旗下的中型SUV，問(wèn)界M5純電版不僅在電池技術(shù)上兼顧安全與存儲(chǔ)效率，更依托華為技術(shù)加持，全系標(biāo)配HUAWEI ADS輔助駕駛、Harmony OS車機(jī)等智能配置，結(jié)合23.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，在23萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出“智能+續(xù)航”雙優(yōu)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

問(wèn)界M5的電池能量密度需結(jié)合具體版本區(qū)分，其中2025款純電Ultra后驅(qū)版明確標(biāo)注為141.7Wh/kg，采用磷酸鐵鋰電池，電池容量達(dá)83kWh，這一參數(shù)既保障了電池的輕量化表現(xiàn)，也為其CLTC 602km的續(xù)航提供了核心支撐。增程版車型未單獨(dú)標(biāo)注電池能量密度參數(shù)，但全系均采用磷酸鐵鋰電池，且電池衰減更換標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為能量密度低于60度，從售后層面為用戶的電池使用周期提供了明確保障。

從產(chǎn)品矩陣來(lái)看，問(wèn)界M5 2025款共推出3款車型，指導(dǎo)價(jià)覆蓋22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)區(qū)間，其中增程后驅(qū)版22.98萬(wàn)、增程四驅(qū)版24.98萬(wàn)、純電后驅(qū)版23.98萬(wàn)，不同版本針對(duì)用戶需求進(jìn)行了精準(zhǔn)劃分。純電版除了141.7Wh/kg的電池能量密度外，還具備100kW快充能力，30%-80%充電僅需0.5小時(shí)，慢充則需10.5小時(shí)；增程版則以“純電+燃油”的雙補(bǔ)能模式解決續(xù)航焦慮，增程后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航255km、綜合續(xù)航1440km，增程四驅(qū)版純電230km、綜合1275km，兩款增程車型的快充（20%-80%）均為0.5小時(shí)，功率73kW，慢充需5小時(shí)。

動(dòng)力性能方面，純電后驅(qū)版與增程后驅(qū)版均搭載單電機(jī)，最大功率272馬力，0-100km/h加速7.1秒，滿足日常駕駛的平順性需求；增程四驅(qū)版則配備雙電機(jī)，綜合功率496馬力，0-100km/h加速僅4.3秒，帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。空間表現(xiàn)上，作為中型SUV，問(wèn)界M5軸距達(dá)2880mm，后備廂常規(guī)容積369L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L，兼顧家用與儲(chǔ)物需求。質(zhì)保政策為整車四年或10萬(wàn)公里，進(jìn)一步降低用戶的用車顧慮。

智能配置是問(wèn)界M5的核心亮點(diǎn)之一，全系標(biāo)配HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)（L2級(jí)）、540度全景影像、主動(dòng)剎車等安全配置，增程四驅(qū)版還可選裝激光雷達(dá)，提升智能駕駛的感知能力；車機(jī)搭載Harmony OS系統(tǒng)，內(nèi)置麒麟990A芯片，支持多設(shè)備互聯(lián)，配合19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響、前排座椅加熱/按摩/通風(fēng)等舒適配置，打造了兼具科技感與舒適性的駕乘體驗(yàn)。

整體而言，問(wèn)界M5通過(guò)差異化的版本布局，覆蓋了純電與增程兩種動(dòng)力需求，純電版以141.7Wh/kg的電池能量密度實(shí)現(xiàn)續(xù)航與輕量化的平衡，增程版則以長(zhǎng)綜合續(xù)航解決用戶的里程焦慮。同時(shí)，依托華為的智能技術(shù)加持，其在輔助駕駛、車機(jī)交互等方面展現(xiàn)出突出的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，結(jié)合合理的價(jià)格區(qū)間，成為23萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)中“智能+實(shí)用”雙屬性的代表車型。