東風(fēng)日產(chǎn)N7的外觀設(shè)計(jì)清晰延續(xù)了日產(chǎn)家族化語言，同時融入新能源車型的科技感表達(dá)，標(biāo)志性特征集中在V-Motion設(shè)計(jì)元素、燈組交互系統(tǒng)與流暢車身線條三大維度。

作為日產(chǎn)新能源家族的全新成員，N7前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，卻通過可發(fā)光日產(chǎn)車標(biāo)與貫穿式LED燈帶，呼應(yīng)了家族經(jīng)典的V-Motion格柵視覺輪廓；分體式燈組（上部貫穿日行燈+下部L型主燈）與前后882個OLED發(fā)光單元組成的“魔法畫布”燈語系統(tǒng)，既是家族智能交互設(shè)計(jì)的延續(xù)，也強(qiáng)化了新能源車的未來感。車身側(cè)面的溜背造型、無框車門與隱藏式門把手，配合尾部貫穿式尾燈與黑化包圍，既保持了日產(chǎn)車型一貫的流暢優(yōu)雅，又通過細(xì)節(jié)工藝（如巴斯夫自修補(bǔ)漆面、均勻鈑金接縫）提升了家族化設(shè)計(jì)的精致度，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)基因與電動化趨勢的自然融合。

作為日產(chǎn)新能源家族的全新成員，N7前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，卻通過可發(fā)光日產(chǎn)車標(biāo)與貫穿式LED燈帶，呼應(yīng)了家族經(jīng)典的V-Motion格柵視覺輪廓。分體式燈組的上部貫穿日行燈與下部L型主燈相互配合，搭配前后882個OLED發(fā)光單元組成的“魔法畫布”燈語系統(tǒng)，既是家族智能交互設(shè)計(jì)的延續(xù)，也強(qiáng)化了新能源車的未來感。車身側(cè)面的溜背造型、無框車門與隱藏式門把手，配合尾部貫穿式尾燈與黑化包圍，既保持了日產(chǎn)車型一貫的流暢優(yōu)雅，又通過細(xì)節(jié)工藝（如巴斯夫自修補(bǔ)漆面、均勻鈑金接縫）提升了家族化設(shè)計(jì)的精致度，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)基因與電動化趨勢的自然融合。

車身尺寸方面，N7以4930mm的車長、1895mm的車寬和1484-1487mm的車高，搭配2915mm的軸距，構(gòu)建出中大型車的大氣姿態(tài)。側(cè)面隱藏的腰線設(shè)計(jì)，讓車身在簡約中透出力量感，大尺寸厚壁輪胎則進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動屬性。尾部的貫穿式尾燈嵌入日產(chǎn)英文標(biāo)識，與前臉的發(fā)光車標(biāo)形成呼應(yīng)，配合冷峻的線條與層次感十足的黑化后包圍，既延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語言，又展現(xiàn)出新能源車型的獨(dú)特風(fēng)格。

在燈光配置上，N7的燈組不僅具備實(shí)用功能，更成為家族化設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。710顆高功率LED光源與882個OLED發(fā)光單元的組合，支持燈語交互功能，燈帶從引擎蓋延伸至翼子板并融入智能燈光交互，前后燈組的聯(lián)動效果在點(diǎn)亮?xí)r辨識度極高。此外，大燈還配備了高度調(diào)節(jié)、自動開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、延時關(guān)閉等功能，在提升科技感的同時，也保障了行車安全。

整體來看，東風(fēng)日產(chǎn)N7的外觀設(shè)計(jì)將家族化特征與新能源元素巧妙結(jié)合，通過V-Motion設(shè)計(jì)的現(xiàn)代演繹、智能燈語系統(tǒng)的交互體驗(yàn)以及流暢的車身線條，既傳承了日產(chǎn)的品牌基因，又展現(xiàn)出電動化時代的創(chuàng)新活力。其簡約科技的風(fēng)格與精致的做工細(xì)節(jié)，不僅提升了車輛的辨識度，也為用戶帶來了更具品質(zhì)感的視覺體驗(yàn)。