榮威i5自動(dòng)擋車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.09萬(wàn)-12.58萬(wàn)元，覆蓋了從入門到中高配的不同配置需求。作為上汽榮威旗下的家用緊湊型轎車，這一價(jià)格帶既貼合家庭用戶對(duì)性價(jià)比的考量，也通過(guò)差異化配置滿足了不同消費(fèi)群體的用車偏好。具體來(lái)看，入門級(jí)的自動(dòng)豪華版（如2023款、2026款）定價(jià)8.09萬(wàn)元，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱，WLTC綜合油耗低至6.38L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與日常動(dòng)力需求；中配的自動(dòng)尊榮版（2024款、2026款）定價(jià)8.59萬(wàn)元，在基礎(chǔ)配置上增加了540度全景影像、斑馬車機(jī)系統(tǒng)等智能配置；而頂配的2026款自動(dòng)行政版則以12.58萬(wàn)元的價(jià)格，提供L2級(jí)駕駛輔助、前排座椅加熱等進(jìn)階功能，進(jìn)一步提升用車體驗(yàn)。值得注意的是，全系車型均享受四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，這一政策在同級(jí)車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者的長(zhǎng)期用車提供了更堅(jiān)實(shí)的保障。

從動(dòng)力與油耗表現(xiàn)來(lái)看，榮威i5自動(dòng)擋全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出129馬力與158N·m扭矩，搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱后，動(dòng)力輸出平順無(wú)頓挫，無(wú)論是城市擁堵路段的跟車，還是高速巡航的提速，都能保持穩(wěn)定的駕駛質(zhì)感。而6.38L/100km的WLTC綜合油耗，在緊湊型家用車中處于較為經(jīng)濟(jì)的水平，長(zhǎng)期使用能有效降低燃油成本，契合家庭用戶對(duì)用車經(jīng)濟(jì)性的需求。

空間方面，該車車身尺寸達(dá)到4676×1838×1491-1498mm，軸距2680mm，屬于緊湊型車的主流水平。前排乘坐空間寬敞，身高180cm的乘客也能獲得充足的頭部與腿部余量；后排地板中間凸起較低，滿載三人時(shí)中間乘客的腿部舒適性不會(huì)受到明顯影響。后備廂容積為422L，日常放置嬰兒車、行李箱等大件物品不成問(wèn)題，若放倒后排座椅還能進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間，滿足家庭短途出行或搬家等場(chǎng)景的需求。

配置層面，榮威i5自動(dòng)擋的差異化設(shè)計(jì)十分清晰。入門版車型已標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示、倒車影像、電子駐車等基礎(chǔ)安全與便利配置；中高配車型則升級(jí)了540度全景影像，能清晰觀察車輛四周及底盤情況，大幅降低停車剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；斑馬車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)、實(shí)時(shí)路況查詢，還能通過(guò)語(yǔ)音控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能，提升了智能交互體驗(yàn)。此外，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（如車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車）的加入，也為長(zhǎng)途駕駛增添了一份安全保障。

用戶體驗(yàn)上，該車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼合日常使用場(chǎng)景。CVT變速箱的平順性減少了市區(qū)頻繁換擋的頓挫感，自動(dòng)駐車功能在等紅燈時(shí)無(wú)需一直踩剎車，減輕了駕駛疲勞；前排座椅加熱功能在冬季能快速提升乘坐舒適度，后座出風(fēng)口則讓后排乘客也能享受到適宜的溫度；外后視鏡加熱與折疊功能，在雨天或停車時(shí)使用便捷，提升了用車的便利性。

整體而言，榮威i5自動(dòng)擋以8.09萬(wàn)-12.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，結(jié)合均衡的動(dòng)力、實(shí)用的空間、豐富的配置以及超長(zhǎng)質(zhì)保政策，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)“高性價(jià)比家用車”的核心需求。無(wú)論是日常通勤還是家庭出行，它都能提供穩(wěn)定可靠的用車體驗(yàn)，是緊湊型家用轎車市場(chǎng)中值得關(guān)注的選擇。