日產(chǎn)途樂(lè)2023款7座低配（鉑金版）與高配（旗艦版）的官方指導(dǎo)價(jià)差價(jià)為4萬(wàn)元。這一差價(jià)體現(xiàn)在兩款車型的配置差異上，基礎(chǔ)的動(dòng)力總成與車身結(jié)構(gòu)保持一致，均搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋手自一體變速箱，采用非承載式車身與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，確保了相同的動(dòng)力儲(chǔ)備與越野能力。而高配車型通過(guò)真皮座椅、前排座椅通風(fēng)、13個(gè)BOSE揚(yáng)聲器、360度全景影像等配置升級(jí)，在舒適性、便利性與科技體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了進(jìn)階，既延續(xù)了途樂(lè)作為硬派SUV的可靠基因，也滿足了用戶對(duì)豪華細(xì)節(jié)的需求。

從具體配置來(lái)看，兩款車型的核心參數(shù)高度一致，均采用5305×2030×1925mm的車身尺寸與3075mm軸距，保證了7座布局下的寬敞空間，第二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)也讓后排乘客擁有充足的腿部活動(dòng)范圍。動(dòng)力方面，VK56型號(hào)5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出400馬力最大功率與560N·m峰值扭矩，搭配7擋手自一體變速箱，無(wú)論是城市通勤還是越野路況都能提供充足的動(dòng)力響應(yīng)；非承載式車身配合全時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止功能，以及雪地、越野等地形模式，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的通過(guò)性，高配車型21°的接近角與22.4°的離去角，相比低配的20.8°/22.2°略有提升，在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)更為從容。

在舒適性與便利性配置上，高配車型的升級(jí)細(xì)節(jié)直接提升了日常使用體驗(yàn)。座椅材質(zhì)從低配的仿皮升級(jí)為真皮，前排座椅增加通風(fēng)功能，配合方向盤(pán)加熱與三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，無(wú)論是炎熱夏季還是寒冷冬季，都能讓駕乘者保持舒適狀態(tài)；13個(gè)BOSE品牌揚(yáng)聲器搭配主動(dòng)降噪系統(tǒng)，有效降低了行駛過(guò)程中的噪音干擾，打造出更靜謐的車內(nèi)影音環(huán)境。便利性方面，高配配備的360度全景影像讓停車入庫(kù)更加輕松，電動(dòng)座椅記憶、后視鏡自動(dòng)防眩目與倒車下翻功能，省去了頻繁調(diào)整的繁瑣；后備廂感應(yīng)開(kāi)啟與220V電源的加入，也讓日常用車的實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng)，而后排座椅電動(dòng)放倒功能，則讓后備廂空間拓展更加便捷高效。

安全配置層面，兩款車型均標(biāo)配L2級(jí)ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等功能，全車7氣囊與胎壓顯示也為駕乘者提供了全面的安全保障。在此基礎(chǔ)上，高配額外增加了道路交通標(biāo)示識(shí)別功能，進(jìn)一步提升了駕駛過(guò)程中的安全性，讓長(zhǎng)途出行或復(fù)雜路況下的駕駛更加輕松。

綜合來(lái)看，4萬(wàn)元的差價(jià)主要集中在舒適性配置與便利性功能的升級(jí)上。對(duì)于注重硬派SUV核心性能，追求基礎(chǔ)實(shí)用配置的用戶來(lái)說(shuō)，低配車型已經(jīng)能夠滿足需求；而如果更看重豪華體驗(yàn)與細(xì)節(jié)便利性，希望在日常用車中獲得更舒適、便捷的體驗(yàn)，高配車型的升級(jí)配置則能帶來(lái)更全面的滿足，無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)使用，都能展現(xiàn)出更高的品質(zhì)感。