新款奔馳唯雅諾的操控性很不錯。

它雖然是一款 MPV，但操控表現(xiàn)靈活輕盈，沒有一般 MPV 常見的笨重感。

從懸掛系統(tǒng)看，前麥弗遜式獨立懸掛和后螺旋彈簧獨立懸掛系統(tǒng)的組合，無論乘客多少，都能保持車身穩(wěn)定，有效隔絕道路顛簸，為駕駛者提供舒適的操控體驗。

從動力方面來說，其搭載的發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)強勁，無論是在市區(qū)還是高速，都能輕松應(yīng)對各種路況，為良好的操控性提供了有力保障。

在轉(zhuǎn)向方面，精準靈活，響應(yīng)及時，讓駕駛者在駕駛過程中能夠輕松駕馭車輛。

此外，車輛還配備了增強型 ESP 系統(tǒng)，新增了 RMI、ROM、LAC、EUC 和 CBC 等功能，進一步提升了車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

總之，新款奔馳唯雅諾在操控性方面表現(xiàn)出色，能滿足駕駛者的需求。