奇瑞瑞虎8的原廠蓄電池為風(fēng)帆品牌，常規(guī)車型規(guī)格為12V 60Ah，若為藍(lán)驅(qū)車型則為12V 70Ah；需注意的是，該車全系為汽油能源類型，原廠未配備動(dòng)力電池，因此不存在動(dòng)力電池的品牌和型號(hào)參數(shù)。作為一款主打家用的SUV，瑞虎8在動(dòng)力、空間與配置上均展現(xiàn)出實(shí)用優(yōu)勢(shì)：搭載1.5T或1.6T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧156-200馬力的強(qiáng)勁輸出與低至6.9L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性；2710-2825mm的軸距配合5/7座靈活布局，后備廂最大可擴(kuò)展至1930L，滿足家庭多場(chǎng)景裝載需求；高配車型更配備高通驍龍8155芯片、L2級(jí)輔助駕駛等科技配置，以9.99萬(wàn)-16.18萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間實(shí)現(xiàn)了性價(jià)比與實(shí)用性的平衡。

從技術(shù)層面看，瑞虎8的鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出156馬力與230N·m扭矩，匹配6MT或7DCT變速箱，能滿足日常通勤的動(dòng)力需求；1.6T機(jī)型則憑借197-200馬力、290-310N·m的參數(shù)，以及直噴技術(shù)帶來(lái)的2000-4000rpm寬扭矩平臺(tái)，在低速起步與高速超車時(shí)均能提供順暢的動(dòng)力響應(yīng)，且該發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，體現(xiàn)了奇瑞在燃油動(dòng)力領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。底盤方面，麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合，配合200mm最小離地間隙及三種駕駛模式切換，既保證了城市道路的舒適性，也具備輕度越野的通過(guò)性。

空間設(shè)計(jì)上，瑞虎8充分考慮了家庭用戶的實(shí)際需求。5座車型后備廂容積在546-889L之間，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1453-1930L，足以容納大型行李或兒童推車；7座車型采用2+3+2布局，即使在滿員狀態(tài)下，后備廂仍有193L的最小容積，可放置隨身物品，靈活的座椅組合能適應(yīng)多人出行、長(zhǎng)途自駕等不同場(chǎng)景。2710-2825mm的軸距進(jìn)一步優(yōu)化了后排腿部空間，身高1.8米的乘客乘坐時(shí)也不會(huì)感到局促，確保了全家出行的舒適性。

配置層面，瑞虎8兼顧了基礎(chǔ)實(shí)用性與科技感。全系標(biāo)配ESP、電子駐車、胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置，為行車安全提供基礎(chǔ)保障；高配車型搭載的高通驍龍8155芯片，讓雄獅系統(tǒng)運(yùn)行流暢，支持OTA升級(jí)、540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能，提升了駕駛便利性。舒適配置上，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、仿皮座椅為全系標(biāo)配，旗艦型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排小桌板等，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對(duì)用戶體驗(yàn)的關(guān)注。此外，無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、CarPlay/CarLife互聯(lián)等功能的加入，也讓日常用車更加便捷。

奇瑞瑞虎8作為一款家用SUV，從動(dòng)力性能到空間布局，再到配置細(xì)節(jié)，均圍繞用戶的實(shí)際需求展開。其以成熟的燃油動(dòng)力技術(shù)為核心，通過(guò)靈活的空間設(shè)計(jì)與豐富的配置組合，在10萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間內(nèi)構(gòu)建了較強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，既滿足了家庭用戶對(duì)實(shí)用性的要求，也通過(guò)科技配置的加入提升了產(chǎn)品的吸引力，是一款兼顧性價(jià)比與用戶體驗(yàn)的家用車型。