東風(fēng)日產(chǎn)N6的最低配與最高配價格分別為9.99萬元與12.99萬元。作為合資品牌推出的中型插電混動轎車，該車系價格區(qū)間覆蓋9.99萬至12.99萬元，以2025款車型為例，入門級180 Air版本定價9.99萬元，頂配180 Max+旗艦版則為12.99萬元，不同配置版本在智能科技、舒適體驗與安全保障上形成梯度差異。這款車型依托日產(chǎn)成熟的插混技術(shù)，全系搭載1.5L插混系統(tǒng)，兼顧6.8-6.9秒的百公里加速性能與0.69L/100km的WLTC綜合油耗，同時支持42kW快充，30-80%充電僅需約0.3小時，既滿足家用通勤的低成本需求，也通過長軸距與大后備廂容積適配家庭出行場景，其六年或15萬公里的長質(zhì)保政策更強化了可靠屬性。

從配置梯度來看，最低配180 Air版本作為入門選擇，聚焦基礎(chǔ)實用需求，雖未配備倒車?yán)走_(dá)、全景天窗等進階配置，但已覆蓋日常用車的核心功能，如全系標(biāo)配的前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制與手機互聯(lián)功能，滿足用戶對安全與便捷的基礎(chǔ)期待。而頂配180 Max+旗艦版則在智能與舒適維度實現(xiàn)全面升級，搭載12揚聲器音響系統(tǒng)、全景天幕天窗與前排中間氣囊，還配備記憶泊車、模擬聲浪等特色功能，通過高通驍龍芯片與15.6英寸中控屏的組合，將L2級駕駛輔助、前排座椅按摩等體驗拉滿，為追求高品質(zhì)用車的用戶提供更豐富的選擇。

在技術(shù)層面，日產(chǎn)N6全系搭載的1.5L插混系統(tǒng)，由102馬力發(fā)動機與211馬力單電機組成，不僅能實現(xiàn)強勁的動力輸出，CLTC純電續(xù)航170-180km的表現(xiàn)也能覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤半徑，配合92號汽油的兼容性，進一步降低了長期用車成本。42kW快充功能的加入，讓用戶在補能時無需長時間等待，30-80%的充電時長控制在0.28-0.33小時，即便長途出行也能快速恢復(fù)電量，解決了插混車型常見的補能焦慮問題。

空間設(shè)計上，作為中型轎車，日產(chǎn)N6的車身長度達(dá)4831mm，軸距2815mm，5座布局為前后排乘客提供了寬裕的腿部空間，570L的后備廂容積則可輕松容納家庭出行的行李或兒童推車，兼顧了乘坐舒適性與儲物實用性。同時，車系提供巖山灰、風(fēng)信紫等多彩車身配色，隱藏式電動門把手與256色氛圍燈的細(xì)節(jié)設(shè)計，也貼合了年輕用戶對車輛顏值與個性化的追求。

綜合來看，日產(chǎn)N6以9.99萬至12.99萬的價格區(qū)間，在合資插混中型車市場形成了差異化競爭力。其通過配置梯度滿足不同用戶的需求，依托成熟的插混技術(shù)平衡性能與能耗，再結(jié)合本土化優(yōu)化的智能系統(tǒng)與長質(zhì)保政策，既延續(xù)了日產(chǎn)品牌的可靠基因，也為用戶提供了兼顧性價比與高品質(zhì)的用車選擇。無論是注重實用的入門用戶，還是追求全面體驗的頂配用戶，都能在該系列中找到適配的車型。