在7萬(wàn)左右的SUV車(chē)型中，長(zhǎng)安CS15憑借百公里5.9L的綜合油耗表現(xiàn)，成為該價(jià)位區(qū)間內(nèi)油耗最低的選擇之一。這款車(chē)不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，其搭載的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安汽車(chē)的技術(shù)調(diào)校，在日常通勤場(chǎng)景下能有效平衡動(dòng)力輸出與油耗控制；同時(shí)，后排純平地板的設(shè)計(jì)也兼顧了乘坐舒適性，滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)空間實(shí)用性的需求。除長(zhǎng)安CS15外，吉利遠(yuǎn)景X3（6.3L/100km）、奇瑞瑞虎3x（6.5L/100km）等車(chē)型的油耗表現(xiàn)也較為亮眼，且各自在空間拓展性、配置細(xì)節(jié)上各有側(cè)重，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了多元化的省油選擇。

吉利遠(yuǎn)景X3的油耗控制同樣可圈可點(diǎn)，其百公里6.3L的綜合油耗數(shù)據(jù)，來(lái)源于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化匹配。這款車(chē)的后備箱容積達(dá)到400L，日常放置嬰兒車(chē)、行李箱等物品綽綽有余；后排座椅支持按比例放倒后，儲(chǔ)物空間可進(jìn)一步拓展，對(duì)于需要裝載大件物品的用戶(hù)來(lái)說(shuō)十分實(shí)用。此外，遠(yuǎn)景X3的懸掛調(diào)校偏向舒適性，經(jīng)過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，提升乘坐體驗(yàn)。

奇瑞瑞虎3x以百公里6.5L的油耗進(jìn)入低油耗陣營(yíng)，其車(chē)頂配備的承重50kg的行李架，為戶(hù)外愛(ài)好者提供了額外的裝載便利，可固定自行車(chē)、露營(yíng)裝備等物品。車(chē)身尺寸雖屬于小型SUV，但內(nèi)部空間布局緊湊合理，前排頭部和腿部空間能滿(mǎn)足1.8米身高乘客的需求，后排乘坐兩名成年人也不會(huì)顯得局促。同時(shí)，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高，日常駕駛時(shí)操控感較為輕盈，適合城市通勤場(chǎng)景。

若對(duì)空間有更高要求，哈弗M6低配版在7萬(wàn)左右預(yù)算內(nèi)具備可談空間。這款車(chē)軸距達(dá)2680mm，常態(tài)后備箱容積808L，即使?jié)M載5人，后備箱仍能容納多個(gè)行李箱，對(duì)于多人口家庭或經(jīng)常長(zhǎng)途出行的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，空間優(yōu)勢(shì)明顯。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)技術(shù)優(yōu)化，在保證動(dòng)力輸出的前提下，油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別空間型SUV的合理水平，兼顧了實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

雪鐵龍C3XR則憑借NEDC綜合油耗5L/100km的表現(xiàn)，成為該價(jià)位區(qū)間的省油備選。這款車(chē)搭載1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩190牛·米，匹配6速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順且高效。車(chē)身尺寸4288*1748*1557mm，軸距2655mm，后排腿部空間較為寬敞，適合日常家庭使用；補(bǔ)貼后價(jià)格7萬(wàn)左右的優(yōu)勢(shì)，也讓其在性?xún)r(jià)比方面具備競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，7萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中，低油耗車(chē)型各有特色：長(zhǎng)安CS15以超低油耗和實(shí)用設(shè)計(jì)領(lǐng)跑，吉利遠(yuǎn)景X3、奇瑞瑞虎3x在油耗與空間配置間找到平衡，哈弗M6和雪鐵龍C3XR則分別在大空間和高效動(dòng)力上滿(mǎn)足細(xì)分需求。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)油耗、空間、配置的優(yōu)先級(jí)，選擇最契合需求的車(chē)型，無(wú)需在預(yù)算與實(shí)用性之間妥協(xié)。