40萬左右預(yù)算兼顧家用與商務(wù)的車型，可重點考慮騰勢D9、別克GL8、嵐圖夢想家、享界S9及騰勢Z9等車型，能滿足不同場景下的核心需求。其中，騰勢D9作為插混MPV標(biāo)桿，比亞迪DM-i超級混動技術(shù)加持，WLTC純電續(xù)航最高155公里、虧電油耗僅5.9L/100km，3110mm軸距帶來寬敞空間，后排座椅支持180°旋轉(zhuǎn)，既適合家庭出行時的靈活布局，又能通過舒適配置應(yīng)對商務(wù)接待；別克GL8憑借23.29-47.39萬元的售價覆蓋寬泛預(yù)算區(qū)間，汽油+48V輕混系統(tǒng)兼顧動力與平順性，大型MPV的空間優(yōu)勢搭配多種外觀顏色選擇，實用性與豪華感平衡得當(dāng)；嵐圖夢想家超長續(xù)航旗艦版PHEV售價41.99萬，三聯(lián)屏設(shè)計提升科技氛圍，后排航空級座椅帶加熱通風(fēng)按摩腿托，純電版CLTC續(xù)航650公里、插混版綜合續(xù)航超900公里，能適配高頻商務(wù)場景的品質(zhì)需求；享界S9作為純電旗艦轎車，800V高壓平臺支持充電5分鐘補能200公里，最高續(xù)航超800公里，華為高階智能駕駛系統(tǒng)與全向防碰撞CAS3.0主動安全系統(tǒng)保障出行安全，后排屏幕、小桌板及隱私保護(hù)功能，讓商務(wù)洽談與家庭乘坐都能兼顧舒適；騰勢Z9則以5215mm車長+3125mm軸距打造行政級空間，云輦-A雙腔空氣懸架過濾震動細(xì)膩，雙激光雷達(dá)+NVIDIA Orin芯片的高階智駕配置提升科技體驗，26揚聲器帝瓦雷音響與Nappa真皮內(nèi)飾強化質(zhì)感，插混版零百加速3.6秒且虧電油耗6.6L/100km，適合追求全能表現(xiàn)的用戶。這些車型分別從新能源技術(shù)、空間實用性、智能配置等維度匹配家用與商務(wù)的雙重需求，可根據(jù)具體場景偏好與動力類型傾向進(jìn)一步篩選。

若偏好純電轎車的商務(wù)格調(diào)與家用舒適性，享界S9的表現(xiàn)可圈可點。其基于800V高壓平臺打造，最高續(xù)航超800公里，充電5分鐘即可補能200公里，能有效緩解長途出行的續(xù)航焦慮。前雙叉臂后多連桿獨立懸架搭配雙電機，百公里加速僅需3.9秒，動力響應(yīng)迅速且行駛平穩(wěn)。華為高階智能駕駛系統(tǒng)與全向防碰撞CAS3.0主動安全系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性與便利性。車內(nèi)空間寬敞且用料考究，后排配備屏幕、小桌板及隱私保護(hù)功能，商務(wù)洽談時可保障私密性，家庭出行時也能為后排乘客提供豐富娛樂體驗，兼顧了不同場景的使用需求。

騰勢Z9則在行政級空間與全能性能上展現(xiàn)優(yōu)勢。5215mm的車長與3125mm的軸距，讓后排腿部空間達(dá)到三拳余量，純平地臺設(shè)計進(jìn)一步提升了中間乘客的乘坐舒適度。后排老板座支持一鍵舒躺，帶加熱、通風(fēng)、按摩功能，搭配前后雙智能冷暖冰箱，商務(wù)接待時能為客戶提供貼心體驗，家庭出游時也可滿足飲品保溫或制冷需求。云輦-A雙腔空氣懸架能細(xì)膩過濾路面震動，后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)使5.2米長的車身轉(zhuǎn)彎半徑僅4.62米，操控靈活性大幅提升。插混版2.0T+三電機的動力組合，零百加速3.6秒，虧電油耗6.6L/100km，純電模式下行駛平順安靜；底盤主動側(cè)翼支撐在過彎時能有效包裹腰部，提升乘坐穩(wěn)定性。智能配置方面，雙激光雷達(dá)+NVIDIA Orin芯片的高階智駕系統(tǒng)支持高速領(lǐng)航、城市LCC、主動剎車等功能，11屏互聯(lián)（中控17.3英寸+后排雙12.8英寸頭枕屏）與四區(qū)域語音控制，讓前后排乘客都能便捷操作車機功能。Nappa真皮與天然真木飾板的內(nèi)飾搭配，新車無異味，26揚聲器帝瓦雷音響帶來高品質(zhì)聽覺體驗，智能電動門、電吸門、后排電動遮陽簾及隱私玻璃，進(jìn)一步強化了商務(wù)與家用場景的品質(zhì)感。

綜合來看，40萬左右預(yù)算的家用商務(wù)兼顧車型，覆蓋了MPV與轎車兩大品類，動力類型包含插混、輕混、純電等多種選擇。MPV車型在空間靈活性與多人乘坐舒適性上更具優(yōu)勢，適合家庭多人出行或高頻商務(wù)接待；純電轎車則在科技配置與駕駛體驗上表現(xiàn)突出，能滿足注重格調(diào)與效率的用戶需求。消費者可根據(jù)自身對動力類型、空間布局、智能配置的偏好，結(jié)合日常使用場景的優(yōu)先級，挑選最契合需求的車型。