25萬左右油耗較低的油車及混動車型選擇豐富，涵蓋合資品牌與自主品牌的轎車、SUV等多種品類。從參考資料來看，2025款豐田凱美瑞2.0L豪華版以WLTC綜合油耗5.8L/100km成為燃油車中的省油代表，其搭載的2.0L自吸發(fā)動機配合Toyota Safety Sense3.0智駕系統(tǒng)，兼顧經(jīng)濟性與安全性；混動車型中，吉利銀河L7憑借雷神電混8848系統(tǒng)實現(xiàn)虧電油耗4.3L/100km，零百加速6.9秒的性能表現(xiàn)也較為突出；合資陣營里，本田雅閣260TURBO豪華版WLTC油耗6.6L/100km，升級后的Honda CONNECT4.0系統(tǒng)提升了智能交互體驗。這些車型在油耗控制上各有優(yōu)勢，消費者可根據(jù)自身對動力、空間或智能配置的需求進一步篩選。

若偏好合資轎車的均衡表現(xiàn)，大眾帕薩特380TSI龍騰版與本田雅閣260TURBO豪華版值得關(guān)注。帕薩特搭載2.0T高功率發(fā)動機，WLTC綜合油耗6.8L/100km，動力輸出充沛，同時標(biāo)配L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，科技配置能滿足日常通勤的智能需求；雅閣則以1.5T發(fā)動機實現(xiàn)6.6L/100km的油耗，升級后的Honda CONNECT4.0系統(tǒng)優(yōu)化了語音交互與導(dǎo)航功能，適合注重燃油經(jīng)濟性與智能體驗的用戶。兩者落地價均在16-17萬區(qū)間，處于25萬預(yù)算內(nèi)的性價比之選。

SUV品類中，自主品牌與合資品牌的混動車型展現(xiàn)出不同優(yōu)勢。比亞迪唐DM-i榮耀版作為中型SUV，2820mm軸距帶來寬敞后排空間，1.5T插混系統(tǒng)的虧電油耗約5L/100km，兼顧家用空間與低能耗；豐田榮放雙擎E+依托成熟的THS混動系統(tǒng)，保養(yǎng)成本與燃油車相當(dāng)，四驅(qū)版本的通過性適合偶爾自駕的用戶；福特銳界L搭載2.0T混動系統(tǒng)，WLTC油耗6.43L/100km，中型SUV的定位滿足多人出行需求。若傾向大空間與配置，吉利星越L2.0TD高功版雖油耗7.7L/100km，但2.0T高功率發(fā)動機的動力儲備與豐富的內(nèi)飾配置，能平衡駕駛體驗與實用性。

插混車型在長續(xù)航場景下更具優(yōu)勢。廣汽傳祺E8 PHEV滿油滿電續(xù)航可達1200公里，解決長途出行的續(xù)航焦慮；吉利銀河L7不僅虧電油耗低至4.3L/100km，13.2英寸豎置中控屏搭配銀河NOS系統(tǒng)，智能交互流暢便捷，2785mm軸距也能滿足家庭日常使用。當(dāng)前燃油車與混動車終端優(yōu)惠力度較大，建議消費者結(jié)合當(dāng)?shù)卣?，?yōu)先試駕體驗車輛的實際駕駛感受與空間表現(xiàn)，再根據(jù)自身需求選擇合適車型。

綜合來看，25萬左右低油耗車型覆蓋轎車與SUV，燃油車側(cè)重成熟可靠，混動車兼顧能耗與性能，插混車型則在長續(xù)航上更具亮點。消費者需根據(jù)用車場景——如日常通勤里程、是否需要長途出行、對空間或智能配置的偏好——來縮小選擇范圍，通過對比不同車型的油耗數(shù)據(jù)、配置差異與實際試駕體驗，找到最契合自身需求的低油耗座駕。