15萬(wàn)左右保養(yǎng)成本較低的新能源汽車，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03 2024款530 Plus純電版、比亞迪海豚、比亞迪秦PLUS DM-i等車型表現(xiàn)突出。其中，深藍(lán)SL03 2024款530 Plus純電版三年內(nèi)6.5萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用約2100元，年均僅700元，保養(yǎng)間隔清晰且項(xiàng)目合理；比亞迪海豚依托e平臺(tái)3.0與成熟三電技術(shù)，電池壽命與售后網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)顯著，保養(yǎng)價(jià)格透明；比亞迪秦PLUS DM-i憑借電池與電機(jī)的可靠性能，進(jìn)一步降低了維護(hù)成本。這些車型均以技術(shù)成熟度與合理的保養(yǎng)規(guī)劃，為用戶減輕了長(zhǎng)期用車的經(jīng)濟(jì)壓力。

除了上述幾款車型，五菱宏光MINIEV、歐拉R1和零跑T03在15萬(wàn)以下新能源汽車市場(chǎng)中，保養(yǎng)成本也頗具優(yōu)勢(shì)。五菱宏光MINIEV單次基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約120元，主要涵蓋常規(guī)檢查與基礎(chǔ)部件維護(hù)，憑借極簡(jiǎn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)與親民定位，將保養(yǎng)成本壓縮至同級(jí)別最低水平，尤其適合城市短途通勤用戶。歐拉R1則通過(guò)延長(zhǎng)保養(yǎng)間隔降低頻次，常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目以基礎(chǔ)檢查為主，減少了不必要的維護(hù)支出，進(jìn)一步契合家庭用戶對(duì)“省心省錢”的需求。零跑T03的保養(yǎng)體系清晰合理，不同里程對(duì)應(yīng)明確的保養(yǎng)項(xiàng)目，避免了過(guò)度養(yǎng)護(hù)，讓用戶能精準(zhǔn)掌握用車成本。

大眾ID.3與零跑C01作為15萬(wàn)級(jí)新能源車型中的代表，在保養(yǎng)成本控制上也有各自亮點(diǎn)。大眾ID.3依托品牌成熟的技術(shù)體系，不僅保障了車輛穩(wěn)定性，還推出三年內(nèi)6折保值回購(gòu)政策，間接降低了用戶的長(zhǎng)期用車成本；其保養(yǎng)項(xiàng)目聚焦核心部件維護(hù)，避免了冗余開(kāi)支。零跑C01提供增程與純電兩種動(dòng)力選擇，增程版綜合續(xù)航超1100km，純電版續(xù)航覆蓋525km至625km，滿足不同用戶需求；同時(shí)，其保養(yǎng)方案圍繞三電系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用親民，適合注重性價(jià)比的家用用戶。

此外，比亞迪宋Pro DM-i與啟源A07也值得關(guān)注。宋Pro DM-i指導(dǎo)價(jià)在10.98萬(wàn)至14.28萬(wàn)元（部分地區(qū)優(yōu)惠后價(jià)格更低），依托DM-i插混系統(tǒng)的高效節(jié)能特性，日常養(yǎng)護(hù)以常規(guī)檢查為主，核心部件故障率低，進(jìn)一步降低了維護(hù)成本。啟源A07作為新興車型，增程版綜合續(xù)航超1100km，純電版提供多續(xù)航版本選擇，其保養(yǎng)體系延續(xù)了品牌對(duì)成本控制的重視，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用合理，且售后網(wǎng)絡(luò)正在逐步完善，為用戶提供更便捷的養(yǎng)護(hù)體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，15萬(wàn)左右新能源汽車的保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)，往往源于技術(shù)成熟度、保養(yǎng)體系規(guī)劃與品牌定位的協(xié)同作用。無(wú)論是純電車型的極簡(jiǎn)維護(hù)，還是插混車型的高效節(jié)能設(shè)計(jì)，這些車型均通過(guò)精準(zhǔn)的成本控制，讓用戶在享受新能源汽車便利的同時(shí)，無(wú)需承擔(dān)過(guò)高的長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)壓力，真正實(shí)現(xiàn)了“買車省心，用車省錢”的家用需求。