9萬左右適合新手駕駛、操控容易上手的SUV有不少優(yōu)質(zhì)選擇，像奇瑞瑞虎7 2022款超能版1.5T CVT超能衛(wèi)士、上汽通用五菱五菱星辰2021款1.5T自動(dòng)星輝版等車型都值得關(guān)注。這些車型在操控設(shè)計(jì)上充分考慮了新手需求，比如瑞虎7采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛，懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，車身靈活，跑高速底盤穩(wěn)，過彎車身傾斜角度不大；五菱星辰則配備前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，懸掛支撐性足，快速過彎底盤穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身跟隨性不錯(cuò)，還帶有懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能。此外，吉利豪越PRO、傳祺GS3、瑞虎5x、日產(chǎn)勁客、五菱星云、奔騰T55以及零跑Lafa5等車型，也憑借底盤穩(wěn)、操控性好或豐富的輔助配置，成為新手友好型SUV的熱門之選，它們或有360度倒車影像、自動(dòng)駐車等實(shí)用功能，或在方向盤力度、轉(zhuǎn)彎半徑等方面優(yōu)化設(shè)計(jì)，能幫助新手更輕松地應(yīng)對各種路況。

奇瑞瑞虎7 2022款超能版1.5T CVT超能衛(wèi)士的指導(dǎo)價(jià)為8.69萬，作為緊湊型SUV，其底盤結(jié)構(gòu)在同價(jià)位車型中頗具優(yōu)勢。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，讓車輛在高速行駛時(shí)能保持穩(wěn)定的姿態(tài)，即使遇到路面起伏，車身也不會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)，給新手帶來安心的駕駛體驗(yàn)。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)幾乎沒有虛位，新手只需輕微調(diào)整就能準(zhǔn)確控制車輛方向，過彎時(shí)車身傾斜角度不大，進(jìn)一步增強(qiáng)了操控的信心。

上汽通用五菱五菱星辰2021款1.5T自動(dòng)星輝版指導(dǎo)價(jià)8.98萬，它的底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，懸掛支撐性足，快速過彎時(shí)底盤能提供有力的支撐，讓車身保持穩(wěn)定。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身跟隨性不錯(cuò)，新手駕駛時(shí)能清晰感受到車輛對操作的響應(yīng)。而且它還帶有懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，新手可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和路況需求，調(diào)整懸掛的軟硬程度，找到最舒適的駕駛狀態(tài)。

除了上述兩款車型，吉利豪越PRO、傳祺GS3、瑞虎5x等車型也值得新手關(guān)注。吉利豪越PRO經(jīng)銷商報(bào)價(jià)8.69-8.99萬，底盤穩(wěn)、操控性好，能讓新手在駕駛過程中更有底氣。傳祺GS3經(jīng)銷商報(bào)價(jià)7.08-9.68萬，操控性出色，無論是城市道路還是郊區(qū)路況，都能輕松應(yīng)對。瑞虎5x經(jīng)銷商報(bào)價(jià)5.79-8.99萬，在操控方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，適合預(yù)算有限的新手。

日產(chǎn)勁客、五菱星云、奔騰T55這幾款車型同樣適合新手。日產(chǎn)勁客經(jīng)銷商報(bào)價(jià)8.58-9.98萬，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級變速器，動(dòng)力輸出平順，不會(huì)有頓挫感。底盤采用前麥弗遜和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，配合360度倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助等配置，大大降低了新手駕駛的難度。五菱星云經(jīng)銷商報(bào)價(jià)8.18-9.78萬，搭載2.0升專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+單擋DHT傳動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，360度全景影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助等配置也一應(yīng)俱全，能幫助新手更好地應(yīng)對各種復(fù)雜路況。奔騰T55經(jīng)銷商報(bào)價(jià)8.09-9.99萬，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力充沛。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，360度全景影像、自適應(yīng)巡航等配置，為新手駕駛提供了更多便利。

零跑Lafa5作為9-12萬級轎跑SUV，在操控上也充分考慮了新手的需求。方向盤力度適中，回正自然流暢，新手駕駛時(shí)不會(huì)感到吃力。底盤調(diào)校穩(wěn)健，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.17米，在狹窄道路和擁堵路況下行駛靈活，新手可以輕松完成轉(zhuǎn)彎、掉頭等操作。過彎時(shí)支撐力充足，車身穩(wěn)當(dāng)，即使是新手也能從容應(yīng)對彎道。雨天駕駛時(shí)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，電子穩(wěn)定系統(tǒng)響應(yīng)及時(shí)，能有效防止車輛打滑，保障新手的駕駛安全。

這些車型從底盤結(jié)構(gòu)、方向盤設(shè)計(jì)到輔助配置等方面，都圍繞新手的駕駛需求進(jìn)行了優(yōu)化。無論是追求操控穩(wěn)定性，還是依賴輔助功能，新手都能在9萬左右的價(jià)位區(qū)間找到適合自己的SUV，它們不僅能幫助新手快速適應(yīng)駕駛，還能在日常出行中提供舒適、安全的體驗(yàn)。