十萬(wàn)以內(nèi)SUV車型中，豐田卡羅拉銳放與鋒蘭達(dá)憑借2.0L自吸+CVT的動(dòng)力組合，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出，是省油車型的代表。這兩款車型搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順且傳動(dòng)效率高，官方數(shù)據(jù)顯示其綜合油耗可低至5.9L/100km左右，實(shí)際城市通勤油耗也多維持在6-7L/100km區(qū)間，符合多數(shù)家庭對(duì)省油的核心需求。此外，捷達(dá)VS5的1.4T+6AT組合、大眾途岳新銳的1.5L+6AT組合，以及傳祺GS3影速的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也因成熟的動(dòng)力調(diào)校在油耗表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了多樣化的省油選擇。

從合資品牌的角度來(lái)看，大眾途岳新銳以其均衡的配置和低油耗表現(xiàn)，成為城市通勤的熱門選擇。其1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信6AT變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，官方綜合油耗約6.1L/100km，優(yōu)惠后裸車價(jià)7.39萬(wàn)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，讓它在十萬(wàn)以內(nèi)SUV市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力。而捷達(dá)VS5搭載的大眾EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6AT變速箱的組合，不僅動(dòng)力響應(yīng)迅速，油耗表現(xiàn)也十分亮眼，24款自動(dòng)先鋒版優(yōu)惠后裸車價(jià)7.58萬(wàn)，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與駕駛質(zhì)感，適合對(duì)動(dòng)力有一定需求的消費(fèi)者。

自主車型中，傳祺GS3影速憑借高性價(jià)比和出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出177馬力，動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先同級(jí)別車型，優(yōu)惠后裸車價(jià)5.53萬(wàn)的價(jià)格，讓更多消費(fèi)者能夠輕松入手。此外，長(zhǎng)安CS55系列車型也值得關(guān)注，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速器的匹配，官方綜合油耗低至6.5L/100km，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，是十萬(wàn)以內(nèi)SUV市場(chǎng)中不可忽視的省油選項(xiàng)。

混動(dòng)車型方面，五菱星辰混動(dòng)版以其9.8萬(wàn)的頂配價(jià)格和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，成為十萬(wàn)以內(nèi)SUV中的“省油黑馬”。其混動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的高效協(xié)同，百公里油耗可低至4.6L左右，大幅降低了日常用車成本，適合注重長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶。同時(shí)，該車型的配置也較為豐富，滿足了消費(fèi)者對(duì)舒適性和科技感的需求。

綜合來(lái)看，十萬(wàn)以內(nèi)SUV市場(chǎng)中的省油車型各有特色，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。合資品牌車型憑借成熟的動(dòng)力總成和可靠的品質(zhì)，適合追求穩(wěn)定與省心的用戶；自主車型則以高性價(jià)比和豐富配置吸引預(yù)算有限的消費(fèi)者；混動(dòng)車型則在燃油經(jīng)濟(jì)性上更具優(yōu)勢(shì)，適合日常通勤里程較長(zhǎng)的用戶。無(wú)論選擇哪款車型，合理的駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)，都能進(jìn)一步提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓用車生活更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。