問
新交規(guī) 2013 對機動車年檢有哪些新要求?
2013 年的車年檢有以下新要求:
小型、微型非營運載客汽車 6 年以內(nèi)每 2 年檢驗 1 次;超過 6 年的,每年檢驗 1 次;超過 15 年的,每 6 個月檢驗 1 次。
從 2020 年 11 月 20 日起,6 至 10 年的非營運車輛(面包車除外)由之前的一年一審,改為兩年一審。
2013 年的車在不同情況下年檢時間不同:
如果 2020 年已檢過,2021 年免檢一次,2022 年開始上線檢測。
如果 2020 年未檢,行駛證注冊日期在 11 月、12 月的車輛,2021 年上線檢測,2022 年免檢,2023 年上線檢測;行駛證注冊日期在 10 月以前的車輛,2021 年上線檢測。
2013 年購買的小轎車,第二年和第四年,車主需攜帶車輛行駛證、有效期內(nèi)的交強險保單到車管所申領(lǐng)檢驗標(biāo)志,第六年開始每年將車輛開到檢測站進行上線檢測 1 次。
審車需要準(zhǔn)備車主身份證原件、機動車行駛證原件、交強險保單(在有效期內(nèi)、含車船稅)。
審車流程包括外觀檢測、交費、錄入年檢信息、上線檢測、拍照等環(huán)節(jié)。
年檢時要注意車身上不能有大型裝飾貼紙和標(biāo)志,過多裝飾雜物會影響視線,車身外觀必須與行駛證一致。
車輛享受免檢的條件包括非營運大型、小型、微型轎車,非營運小型、微型載客汽車,2010 年 9 月 1 日之后注冊登記,且未發(fā)生過造成人員傷亡交通事故。7 座及 7 座以上車型、出過事故的車輛無法享受免檢政策。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新一代問界M7的安全性能通過“被動防護全域覆蓋、主動避險精準(zhǔn)升級、智能感知分層適配”三大維度實現(xiàn)全面進階,構(gòu)建起從物理防護到智能預(yù)警的全場景安全體系。 具體來看,被動安全層面全系標(biāo)配9氣囊系統(tǒng),覆蓋前后排乘員的頭部、胸部、腰部及中央?yún)^(qū)
榮威i6電車的充電時間因車型和充電模式不同而有所差異,快充最快30分鐘可充至80%,慢充則在3.5小時到8-8小時不等。具體來看,純電動車型在快充模式下0-80%僅需30分鐘,慢充充滿需6-8小時;2019款ei6 PLUS 50T系列慢充
榮威D7作為床車使用時,后排座椅放倒后可與前排座椅、后備箱形成接近純平的空間,能滿足床車場景的基礎(chǔ)使用需求。 具體來看,這款車全系支持后排座椅比例放倒,結(jié)合4890mm的車長與2810mm的軸距,放倒后可拓展出充裕的縱向躺臥空間;若取下前
廣汽深藍S05的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級能力為核心,覆蓋智能巡航、智能泊車、安全輔助三大板塊,全系標(biāo)配且硬件基礎(chǔ)扎實。 該系統(tǒng)依托5毫米波雷達+12超聲波雷達+5車外攝像頭的硬件組合,構(gòu)建起全場景的智能輔助體系:智能巡航層面,全速自適
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



