20萬左右預(yù)算，油耗低又耐用的SUV推薦可重點(diǎn)關(guān)注新能源陣營的零跑C16、方程豹鈦7、比亞迪唐DM-i，以及燃油陣營的本田CR-V、豐田RAV4榮放等車型。這些車型均在經(jīng)濟(jì)性與可靠性上表現(xiàn)突出，能很好滿足家用與自駕游需求。

從新能源車型來看，零跑C16增程版CLTC純電續(xù)航達(dá)200km，日常通勤可純電行駛，長途則能通過增程系統(tǒng)保障續(xù)航，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢顯著；方程豹鈦7綜合續(xù)航1250.8km，比亞迪唐DM-i虧電油耗僅4.7L/100km且綜合續(xù)航1150km，二者均能兼顧長續(xù)航與低能耗。燃油車型中，本田CR-V的i-MMD混動系統(tǒng)百公里油耗5.5L，三年保值率68%；豐田RAV4榮放的THS-II混動系統(tǒng)油耗低至5.0L/100km，10年車齡保值率超50%，耐用性與市場口碑都經(jīng)過了長期檢驗(yàn)。這些車型在空間、配置上也各有亮點(diǎn)，能為用戶帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

從新能源車型來看，零跑C16增程版CLTC純電續(xù)航達(dá)200km，日常通勤可純電行駛，長途則能通過增程系統(tǒng)保障續(xù)航，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢顯著；方程豹鈦7綜合續(xù)航1250.8km，比亞迪唐DM-i虧電油耗僅4.7L/100km且綜合續(xù)航1150km，二者均能兼顧長續(xù)航與低能耗。燃油車型中，本田CR-V的i-MMD混動系統(tǒng)百公里油耗5.5L，三年保值率68%；豐田RAV4榮放的THS-II混動系統(tǒng)油耗低至5.0L/100km，10年車齡保值率超50%，耐用性與市場口碑都經(jīng)過了長期檢驗(yàn)。這些車型在空間、配置上也各有亮點(diǎn)，能為用戶帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

若偏好傳統(tǒng)燃油車的穩(wěn)定，大眾探岳是值得考慮的選擇。其2025款官方指導(dǎo)價20.79-25.99萬元，各地優(yōu)惠后入門款13.59萬起，性價比突出。車身尺寸4593/1860/1665mm，軸距2731mm，空間利用率高，適合家庭出行。動力方面，1.5T車型百公里油耗約6.3L，2.0T車型油耗7.2-7.8L，兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。配置上，座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能齊全，高階駕駛輔助系統(tǒng)也為長途駕駛提供便利。

尚界H5作為新能源陣營的另一款熱門車型，售價15.98-19.98萬元，增程版虧電百公里油耗約4.4L，綜合續(xù)航1360公里，純電版最高續(xù)航655公里，能滿足不同場景需求。車身尺寸4780/1910/1664mm，軸距2840mm，空間表現(xiàn)出色，搭配鴻蒙座艙，科技感與實(shí)用性兼具。無論是日常通勤還是長途自駕游，都能提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

綜合來看，20萬左右預(yù)算選擇油耗低又耐用的SUV，新能源車型在經(jīng)濟(jì)性上更具優(yōu)勢，燃油車型則以可靠性和市場口碑見長。用戶可根據(jù)自身充電條件、用車場景及品牌偏好進(jìn)行選擇，這些車型均能在滿足低油耗需求的同時，提供穩(wěn)定耐用的品質(zhì)保障。