10萬(wàn)到15萬(wàn)純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航排名靠前的車型包括長(zhǎng)安啟源A07、埃安AION i60、零跑B01等多款實(shí)力車型。其中，長(zhǎng)安啟源A07以CLTC續(xù)航730公里的成績(jī)成為該價(jià)位區(qū)間的續(xù)航冠軍，其2900mm的軸距也為用戶帶來(lái)了寬敞的乘坐空間；埃安AION i60憑借650公里的CLTC續(xù)航和后排純平地板的設(shè)計(jì)，兼顧了續(xù)航與家庭使用的實(shí)用性；零跑B01同樣擁有650公里CLTC續(xù)航，零百加速6.5秒的性能表現(xiàn)與800V高壓快充技術(shù)，滿足了用戶對(duì)動(dòng)力和補(bǔ)能效率的需求。這些車型在續(xù)航能力上各有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)結(jié)合了不同的產(chǎn)品亮點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。

在續(xù)航表現(xiàn)上，比亞迪旗下的秦PLUS新能源與宋PLUS新能源同樣值得關(guān)注。秦PLUS新能源CLTC純電續(xù)航可達(dá)610公里，其電池技術(shù)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證，穩(wěn)定性較高；宋PLUS新能源CLTC純電續(xù)航605公里，動(dòng)力系統(tǒng)與電池管理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，能在不同路況下保持較為均衡的能耗表現(xiàn)。這兩款車型依托比亞迪成熟的新能源技術(shù)體系，在續(xù)航與可靠性之間實(shí)現(xiàn)了較好的平衡，適合注重技術(shù)成熟度的用戶。

埃安Y作為該價(jià)位的熱門車型，純電續(xù)航覆蓋430至610公里的區(qū)間，不同版本可滿足多樣化需求。其經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在11.98萬(wàn)至15.38萬(wàn)元之間，部分版本的續(xù)航表現(xiàn)與主流車型持平，同時(shí)空間設(shè)計(jì)較為靈活，能適應(yīng)家庭出行、城市通勤等多種場(chǎng)景。此外，長(zhǎng)安深藍(lán)S05的CLTC續(xù)航可達(dá)620公里，支持3C超充技術(shù)，15分鐘即可補(bǔ)能255公里，補(bǔ)能效率在同價(jià)位中較為突出，后驅(qū)布局搭配五連桿獨(dú)立后懸，也為駕駛體驗(yàn)加分。

需要注意的是，實(shí)際續(xù)航會(huì)受駕駛風(fēng)格、路況、車輛負(fù)載等因素影響。例如，頻繁加速或高速行駛可能導(dǎo)致續(xù)航折損，而城市擁堵路段的能耗則相對(duì)穩(wěn)定。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需結(jié)合自身使用場(chǎng)景綜合考量：若以長(zhǎng)途出行為主，可優(yōu)先選擇續(xù)航里程較長(zhǎng)的車型；若日常以短途通勤為主，則可關(guān)注綜合續(xù)航與補(bǔ)能便利性的平衡。

整體來(lái)看，10萬(wàn)到15萬(wàn)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)已形成多元化的產(chǎn)品矩陣。這些車型不僅在續(xù)航上達(dá)到了較高水平，還在空間、動(dòng)力、智能配置等方面各有側(cè)重。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)續(xù)航、性能、空間的優(yōu)先級(jí)需求，結(jié)合實(shí)際使用場(chǎng)景，挑選到符合預(yù)期的車型。隨著新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步，該價(jià)位區(qū)間的車型在續(xù)航與綜合產(chǎn)品力上仍有提升空間，為用戶帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)選擇。