25萬(wàn)左右科技配置豐富的SUV，可重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)界新M5、極氪7X、小鵬G9、阿維塔07等車型。這些車型在智能駕駛、座艙交互與硬件配置上各有亮點(diǎn)：?jiǎn)柦缧翸5全系標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，依托激光雷達(dá)與多傳感器融合，不依賴高精地圖即可實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)NCA領(lǐng)航，城區(qū)覆蓋超40000+城鄉(xiāng)鎮(zhèn)，城市高架匯入?yún)R出成功率達(dá)99.2%；極氪7X搭載13.02英寸高清機(jī)長(zhǎng)儀表、16英寸3.5K MINI-LED中控屏與OLED后排智慧屏，全系采用800伏高壓架構(gòu)，還配備空氣懸架與電磁減振系統(tǒng)；小鵬G9擁有雙14.96英寸2.4K超清大屏，XNGP智能輔助駕駛支持高速和城市NGP，AI小P可實(shí)現(xiàn)自然交互；阿維塔07則配備35英寸遠(yuǎn)端帶魚屏與鴻蒙四屏環(huán)視系統(tǒng)，部分版本搭載華為乾崑ADS 4.0，輔助駕駛硬件含激光雷達(dá)與多類傳感器，能提供全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等豐富功能。它們通過(guò)差異化的科技配置，滿足了用戶對(duì)智能駕駛、座艙交互與舒適體驗(yàn)的多元需求。

極氪7X的科技配置兼顧駕駛與乘坐體驗(yàn)，除了智能座艙的多屏交互，其800伏高壓架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能，空氣懸架與CCD電磁減振系統(tǒng)的組合，能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架軟硬與高低，提升行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性。后排配備的電動(dòng)桌板與OLED智慧屏，為乘客提供了便捷的辦公與娛樂(lè)場(chǎng)景，通風(fēng)、加熱、按摩功能的座椅進(jìn)一步增強(qiáng)了長(zhǎng)途出行的舒適度。

阿維塔07基于CHN平臺(tái)打造，搭載華為乾崑ADS 4.0與鴻蒙座艙系統(tǒng)，35.4英寸環(huán)繞式液晶屏與15.6英寸中控屏形成連貫的視覺(jué)交互，支持面部識(shí)別、聲紋控制等多模態(tài)交互方式，還能通過(guò)手機(jī)App遠(yuǎn)程操控車輛。其輔助駕駛硬件包含12顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)與1顆激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)540度全景影像、自動(dòng)變道輔助等功能，魔毯智能懸掛則能根據(jù)路面反饋調(diào)整減震效果，兼顧操控與舒適。

小鵬G9的雙14.96英寸2.4K超清大屏支持分屏操作與手勢(shì)控制，XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋高速與城市NGP場(chǎng)景，AI小P語(yǔ)音助手能實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話與場(chǎng)景化指令響應(yīng)，比如通過(guò)語(yǔ)音調(diào)節(jié)空調(diào)、切換駕駛模式等。此外，車輛還配備了丹拿音響系統(tǒng)與多色氛圍燈，提升座艙的沉浸感。

這些車型的科技配置不僅聚焦駕駛輔助，還延伸至乘坐體驗(yàn)與補(bǔ)能效率，比如極氪7X的800伏高壓架構(gòu)、阿維塔07的鴻蒙生態(tài)，均從用戶實(shí)際需求出發(fā)，通過(guò)硬件升級(jí)與軟件優(yōu)化，構(gòu)建起更智能的出行場(chǎng)景。無(wú)論是追求高階智駕的用戶，還是注重座艙交互的家庭用戶，都能在25萬(wàn)價(jià)位找到適配的選擇。

整體來(lái)看，25萬(wàn)左右科技配置豐富的SUV已形成“智能駕駛+座艙交互+硬件性能”的三維競(jìng)爭(zhēng)格局，各車型通過(guò)差異化技術(shù)路線滿足不同用戶需求。問(wèn)界新M5與阿維塔07依托華為技術(shù)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化智駕能力，極氪7X側(cè)重座艙多屏交互與后排體驗(yàn)，小鵬G9則以雙屏聯(lián)動(dòng)與語(yǔ)音交互提升日常使用便捷性。這些車型的出現(xiàn)，推動(dòng)了25萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的科技配置升級(jí)，為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的智能出行選擇。