在10萬(wàn)到15萬(wàn)的SUV市場(chǎng)中，2026款哈弗大狗中高配版、2025款博越L山河版、2026款深藍(lán)S05純電版等車(chē)型的配置表現(xiàn)尤為突出。這些車(chē)型不僅在智能駕駛輔助層面普遍搭載L2級(jí)功能，還針對(duì)用戶實(shí)際需求配備了實(shí)用化配置：比如哈弗大狗的前排座椅通風(fēng)/加熱與W-HUD抬頭顯示，能兼顧舒適性與駕駛便利性；博越L山河版以限時(shí)10.99萬(wàn)元的價(jià)格，將AR-HUD與540°全景影像納入標(biāo)配，降低了高配置的入手門(mén)檻；深藍(lán)S05純電版的高配車(chē)型則通過(guò)50英寸AR-HUD強(qiáng)化了科技體驗(yàn)，同時(shí)覆蓋11.99-14.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，適配不同預(yù)算用戶。此外，哈弗H6 2025款1.5T冠軍版、長(zhǎng)安CS75 PLUS 2025款1.5T尊貴型等車(chē)型，也在安全配置（如多氣囊、全景影像+透明底盤(pán)）與家用功能（后備箱母嬰臺(tái)、后排獨(dú)立空調(diào)）上展現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)，為注重實(shí)用性的消費(fèi)者提供了多元選擇。

從合資品牌的配置布局來(lái)看，2025款現(xiàn)代途勝L中配車(chē)型落地約15萬(wàn)元，除了標(biāo)配6安全氣囊、倒車(chē)影像外，還增加了全景天窗、前排座椅加熱與無(wú)線充電功能，1.5T+8AT的動(dòng)力組合也能滿足日常通勤需求；2026款現(xiàn)代ix35沐颯以優(yōu)惠后9.47萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)，將12.3英寸雙聯(lián)屏作為全系標(biāo)配，中配版本進(jìn)一步搭載L2級(jí)輔助駕駛與仿皮座椅，在同價(jià)位合資車(chē)型中展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。起亞獅鉑拓界則通過(guò)1.5T、2.0T、2.0L HEV三種動(dòng)力選擇覆蓋不同用戶偏好，中配車(chē)型配備360°全景影像，高配版本的加熱/通風(fēng)座椅與7安全氣囊，兼顧了舒適性與安全性。

注重動(dòng)力性能的消費(fèi)者可關(guān)注2024款福特銳際，其優(yōu)惠后兩驅(qū)版約11.98萬(wàn)元起，標(biāo)配全景天窗與無(wú)鑰匙進(jìn)入，四驅(qū)版本還搭載L2級(jí)輔助駕駛與B&O音響，2.0T+8AT的動(dòng)力總成能提供更充沛的駕駛體驗(yàn)；2025款馬自達(dá)CX-5優(yōu)惠后入門(mén)版不到12萬(wàn)元，標(biāo)配真皮方向盤(pán)與8向電動(dòng)座椅，中配車(chē)型增加電動(dòng)天窗與無(wú)鑰匙進(jìn)入，2.0L+6AT的組合偏向平順耐用的家用屬性。

這些車(chē)型的配置差異，本質(zhì)上是對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)匹配：自主車(chē)型更側(cè)重智能科技與實(shí)用功能的“高配下放”，合資車(chē)型則在動(dòng)力總成與基礎(chǔ)配置的均衡性上發(fā)力。無(wú)論是追求智能駕駛的科技愛(ài)好者、注重家庭實(shí)用的用戶，還是偏好動(dòng)力性能的消費(fèi)者，都能在10-15萬(wàn)元的SUV市場(chǎng)中找到適配的高配置車(chē)型。