10萬到15萬純電動車中，東風(fēng)奕派eπ007、日產(chǎn)N7、小鵬MONA M03等車型在安全性方面表現(xiàn)突出，可作為可靠之選。其中，東風(fēng)奕派eπ007以71.5%高強鋼占比的籠式車身、C-NCAP五星認證及兒童乘員保護滿分的成績奠定安全基礎(chǔ)，馬赫電池通過多針針刺等嚴苛測試，全系標(biāo)配20項主動安全功能；日產(chǎn)N7經(jīng)超萬項研發(fā)與品質(zhì)測試，搭載四針刺無熱蔓延電池，配備16項主動安全及高階輔助駕駛；小鵬MONA M03采用73%高強度鋼與鋁合金車身，依托20余個感知硬件及12項主動安全系統(tǒng)構(gòu)建防護體系。這些車型從車身結(jié)構(gòu)、電池安全到主動防護功能多維度發(fā)力，為用戶提供扎實的安全保障。

除了上述三款車型，比亞迪秦PLUS EV、長安啟源A07和廣汽埃安AION S MAX也在安全維度各有側(cè)重。比亞迪秦PLUS EV以刀片電池為核心安全亮點，其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計大幅降低了電池?zé)崾Э仫L(fēng)險，同時車身框架大量采用高強度鋼材，配合ABS防抱死制動系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序等基礎(chǔ)主動安全配置，為日常通勤筑牢防線。長安啟源A07雖部分價格區(qū)間超出15萬，但符合預(yù)算的版本配備540度全景影像，能清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤盲區(qū)，L2級輔助駕駛系統(tǒng)中的自適應(yīng)巡航與車道居中功能，可在長途駕駛時減輕操作負擔(dān)，提升行車穩(wěn)定性。廣汽埃安AION S MAX的360°全景影像輔助功能，搭配精準轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與穩(wěn)定底盤調(diào)校，讓車輛在復(fù)雜路況下保持靈活操控，進一步降低剮蹭或失控風(fēng)險。

若將目光轉(zhuǎn)向純電SUV領(lǐng)域，領(lǐng)克Z20、比亞迪元PLUS、廣汽埃安AION Y和吉利銀河E5同樣值得關(guān)注。領(lǐng)克Z20的車身高強度鋼占比超65%，籠式結(jié)構(gòu)搭配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，為車內(nèi)乘員構(gòu)建堅實的被動防護屏障；比亞迪元PLUS延續(xù)刀片電池技術(shù)優(yōu)勢，2025款智駕版新增的360°全景影像，讓倒車入庫、窄路會車更從容；廣汽埃安AION Y部分版本采用高剛性鋁合金框架，配合側(cè)氣簾等配置強化碰撞防護；吉利銀河E5則以標(biāo)配主副駕安全氣囊、ESP及倒車雷達為基礎(chǔ)，可選裝側(cè)氣簾進一步提升安全等級。這些SUV車型針對家庭用戶的多場景出行需求，在車身剛性與實用安全配置上形成互補。

綜合來看，10-15萬純電動車的安全競爭已從單一配置比拼轉(zhuǎn)向“結(jié)構(gòu)+電池+智能”的全維度較量。無論是轎車的精準操控與輔助駕駛，還是SUV的剛性車身與實用配置，各車型均圍繞用戶核心需求打磨安全細節(jié)。消費者在選擇時，可結(jié)合自身用車場景——若側(cè)重城市通勤，可優(yōu)先關(guān)注電池安全與基礎(chǔ)主動配置；若需兼顧家庭長途出行，可考慮搭載高階輔助駕駛或大空間防護設(shè)計的車型，從而找到最貼合需求的可靠之選。