十萬左右百公里油耗低于7L的省油SUV，主要有豐田卡羅拉銳放/鋒蘭達、日產(chǎn)逍客、吉利博越L混動版、本田XR-V/繽智等車型。其中，豐田卡羅拉銳放/鋒蘭達搭載2.0L自吸+CVT變速箱，實測百公里油耗6L左右，市區(qū)擁堵也能控制在7L以內(nèi)，還全系標配TSS 3.0智行安全系統(tǒng)；日產(chǎn)逍客1.3T四缸發(fā)動機版本，實測油耗約6.5L，主駕包裹性好且底盤調(diào)校偏軟；吉利博越L混動版油耗低至4.2L，配置豐富，配備雙聯(lián)屏與L2級輔助駕駛；本田XR-V/繽智三大件穩(wěn)定，實測油耗6L左右，保值率表現(xiàn)出色。這些車型在油耗控制與綜合產(chǎn)品力上均有不錯的表現(xiàn)，能滿足消費者對十萬級省油SUV的需求。

在合資品牌陣營中，豐田鋒蘭達與卡羅拉銳放的表現(xiàn)尤為突出。二者出自同一平臺，三大件配置相同，2026款已正式上市。其中，卡羅拉銳放2.0L燃油版指導價9.68萬，落地價約10.8萬，燃油版百公里油耗穩(wěn)定在7L以內(nèi)，混動版則低至5L，2.0L自吸發(fā)動機以穩(wěn)定可靠著稱，保值率在同級別車型中處于前列，自吸與CVT的動力組合輸出線性平順，非常適合市區(qū)通勤場景。日產(chǎn)逍客2025款2.0L真心款指導價12.59萬，優(yōu)惠后裸車價約9.1萬，落地價10.4萬左右，搭載2.0L自吸發(fā)動機匹配模擬7檔CVT變速箱，配備四輪獨立懸掛，百公里油耗約7L，在平順性與油耗控制方面均有出色表現(xiàn)。

國產(chǎn)車型中也不乏省油且配置豐富的選項。吉利博越L混動版憑借4.2L的超低油耗成為該價位的“油耗標桿”，其不僅在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)優(yōu)異，還配備了雙聯(lián)屏與L2級輔助駕駛系統(tǒng)，科技配置與安全性能兼顧。五菱星辰混動頂配車型售價9.8萬，是十萬級SUV中性價比突出的選擇，其混動系統(tǒng)在保證動力輸出的同時，有效降低了燃油消耗。長安CS75PLUS的1.5T車型百公里油耗約7升，2.0T車型約6升，油耗表現(xiàn)與車輛本身、駕駛習慣及路況密切相關(guān)，為消費者提供了不同動力需求的省油選擇。

此外，寶駿560律動版在配置、底盤與安全方面進行了全面升級，新增全景天窗、獨立懸掛、電子手剎等主流配置，在提升駕乘體驗的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟性。哈弗M6、吉利繽越、瑞虎8等車型也憑借穩(wěn)定的三大件與合理的油耗表現(xiàn)，成為十萬級SUV市場的熱門選擇。這些車型在滿足日常通勤需求的同時，有效降低了用車成本，為消費者提供了豐富的購車選擇。

綜合來看，十萬左右百公里油耗低于7L的SUV車型覆蓋了合資與國產(chǎn)兩大陣營，消費者可根據(jù)自身對品牌、配置、動力的需求進行選擇。無論是追求穩(wěn)定可靠的合資品牌，還是注重科技配置與高性價比的國產(chǎn)品牌，都能在該價位找到符合需求的省油SUV，既能滿足日常出行的實用性，又能有效控制燃油成本，實現(xiàn)經(jīng)濟性與實用性的平衡。