20萬左右后期保養(yǎng)成本較低的SUV，可重點關(guān)注廣汽豐田威蘭達、東風(fēng)本田CR-V、日產(chǎn)奇駿等車型，部分新能源車型如理想L6、新款問界M7也具備保養(yǎng)經(jīng)濟性優(yōu)勢。其中，廣汽豐田威蘭達每10000公里或6個月保養(yǎng)一次，首保免費，兩萬公里保養(yǎng)費用不到400元，小保養(yǎng)約366元、中保約555元、大保養(yǎng)940元，保養(yǎng)周期長且單次費用可控；東風(fēng)本田CR-V小保養(yǎng)僅需220元，6萬公里保養(yǎng)手動版4982元、自動版4990元，質(zhì)保政策覆蓋整車2年/60000公里及維修零件1年/20000公里；日產(chǎn)奇駿因采用自然吸氣發(fā)動機，小保養(yǎng)使用礦物油成本更具優(yōu)勢，且維修保養(yǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣、零部件供應(yīng)穩(wěn)定。這些車型在保養(yǎng)周期設(shè)置、單次保養(yǎng)定價及質(zhì)保覆蓋上各有亮點，能有效降低車主長期用車的保養(yǎng)開支。

新能源車型中，理想L6搭載1.5T增程器與雙電機，WLTC純電續(xù)航達182公里，增程系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，日常以純電模式行駛時，僅需定期檢查三電系統(tǒng)與常規(guī)易損件，減少了傳統(tǒng)燃油車頻繁更換機油、機濾的成本；新款問界M7提供后置單電機與雙電機版本，WLTC純電續(xù)航分別為200公里和175公里，饋電油耗最低不到7L，其增程器保養(yǎng)周期較長，且核心三電系統(tǒng)享受官方長周期質(zhì)保，進一步降低后期維護壓力。魏牌藍山智駕版作為插混車型，1.5T發(fā)動機與P4電機的組合實現(xiàn)WLTC純電續(xù)航最長180公里，插混系統(tǒng)的保養(yǎng)項目聚焦于電機、電池的常規(guī)檢測，相比傳統(tǒng)燃油車省去了部分發(fā)動機深度養(yǎng)護環(huán)節(jié)。

合資燃油車陣營里，北京現(xiàn)代ix35的小保養(yǎng)費用為442元，整車質(zhì)保2年/60000公里，基礎(chǔ)保養(yǎng)項目定價透明且配件供應(yīng)充足；一汽豐田RAV4小保養(yǎng)393元，6萬公里自動版保養(yǎng)費用5219元，依托豐田成熟的售后體系，保養(yǎng)流程標準化程度高，避免了不必要的開支。斯巴魯森林人雖售價略高于20萬，但為購車用戶提供5年免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，覆蓋了車輛使用初期的核心保養(yǎng)需求，長期來看能節(jié)省不少費用；三菱歐藍德的保養(yǎng)成本在同級別進口車型中處于較低水平，常規(guī)保養(yǎng)項目定價貼近合資品牌，適合注重性價比的消費者。

比亞迪宋PLUS DM-i作為插混車型的代表，可油可電的特性使其在日常通勤中能以純電模式為主，保養(yǎng)項目集中于電池、電機的檢測與常規(guī)易損件更換，110km旗艦型優(yōu)惠后落地價格親民，進一步提升了整體用車性價比。豐田榮放2.0L+CVT版本百公里綜合油耗7.6升，燃油經(jīng)濟性與保養(yǎng)成本形成雙重優(yōu)勢；本田CR-V e:HEV車型油耗低至7.3升，小保養(yǎng)220元的定價在混動車型中具備競爭力，且混動系統(tǒng)的可靠性經(jīng)過市場長期驗證，減少了后期故障維修的潛在支出。

綜合來看，20萬左右保養(yǎng)成本較低的SUV涵蓋了燃油、混動、增程等多種動力類型，消費者可根據(jù)自身用車場景選擇：若以城市通勤為主，新能源車型的純電續(xù)航能覆蓋日常需求，保養(yǎng)項目更簡單；若經(jīng)常長途出行，合資燃油車的成熟售后體系與穩(wěn)定的零部件供應(yīng)更具優(yōu)勢。這些車型通過合理的保養(yǎng)周期設(shè)置、透明的定價策略以及可靠的質(zhì)保政策，為車主在后期用車過程中減輕了經(jīng)濟壓力，是兼顧實用性與性價比的優(yōu)質(zhì)選擇。