17萬左右的SUV,哪些車型的安全配置比較豐富?

17萬左右預(yù)算下,安全配置豐富的SUV車型可重點關(guān)注2026款廣汽豐田威蘭達雙擎四驅(qū)(16.98萬起)、江鈴福特領(lǐng)睿插電混動鉑領(lǐng)型、捷途旅行者C-DM等車型。

其中,2026款廣汽豐田威蘭達雙擎四驅(qū)車型的安全配置尤為突出:其搭載豐田全新一代TSS 4.0駕駛輔助系統(tǒng),覆蓋26大項53小項功能,適配超200種駕駛場景;依托先進域控制架構(gòu)與24個傳感器(含830萬像素前攝像頭,探測距離達280米),可提前1.2秒預(yù)判鄰車加塞,同時追蹤多車動態(tài);不僅配備全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、預(yù)碰撞系統(tǒng)(可監(jiān)測車輛、行人及非機動車并主動剎車)等核心功能,還擁有開門預(yù)警、車內(nèi)生命體征檢測、DMS駕駛員監(jiān)測等細節(jié)配置,安全氣囊覆蓋主副駕、前后排側(cè)氣囊、氣簾及膝部氣囊,全方位筑牢行車安全防線。此外,江鈴福特領(lǐng)睿插電混動鉑領(lǐng)型通過Co-Pilot360智行系統(tǒng)實現(xiàn)全速域巡航、碰撞預(yù)警等功能,捷途旅行者C-DM則以高強度籠式車身、雙層防護電池及華為乾崑ADS 4系統(tǒng)強化安全表現(xiàn),均能滿足17萬預(yù)算下對安全配置的高需求。

其中,2026款廣汽豐田威蘭達雙擎四驅(qū)車型的安全配置尤為突出:其搭載豐田全新一代TSS 4.0駕駛輔助系統(tǒng),覆蓋26大項53小項功能,適配超200種駕駛場景;依托先進域控制架構(gòu)與24個傳感器(含830萬像素前攝像頭,探測距離達280米),可提前1.2秒預(yù)判鄰車加塞,同時追蹤多車動態(tài);不僅配備全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、預(yù)碰撞系統(tǒng)(可監(jiān)測車輛、行人及非機動車并主動剎車)等核心功能,還擁有開門預(yù)警、車內(nèi)生命體征檢測、DMS駕駛員監(jiān)測等細節(jié)配置,安全氣囊覆蓋主副駕、前后排側(cè)氣囊、氣簾及膝部氣囊,全方位筑牢行車安全防線。此外,江鈴福特領(lǐng)睿插電混動鉑領(lǐng)型通過Co-Pilot360智行系統(tǒng)實現(xiàn)全速域巡航、碰撞預(yù)警等功能,捷途旅行者C-DM則以高強度籠式車身、雙層防護電池及華為乾崑ADS 4系統(tǒng)強化安全表現(xiàn),均能滿足17萬預(yù)算下對安全配置的高需求。

除上述車型外,宋PLUS新能源與吉利銀河E5同樣值得關(guān)注。宋PLUS新能源搭載DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng),配合540度全景影像,可清晰呈現(xiàn)車輛周邊及底盤盲區(qū),大幅降低低速行駛時的剮蹭風險;吉利銀河E5則以實用的540度全景影像為核心,通過多攝像頭拼接技術(shù),讓駕駛員在倒車、窄路會車時能直觀掌握車輛位置,提升操作安全性。此外,RAV4榮放、卡羅拉銳放與鋒蘭達均配備Toyota Safety Sense輔助駕駛系統(tǒng),涵蓋車道偏離預(yù)警、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等基礎(chǔ)功能,為日常通勤提供穩(wěn)定的安全保障。

合資品牌中,途觀L與途岳的安全配置也較為豐富。途觀L搭載多種駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、車道保持等功能,配合全車6安全氣囊,在高速行駛時能有效降低事故風險;途岳則通過車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后駐車雷達等配置,兼顧城市通勤與郊外出行的安全需求。自主品牌方面,星越L與瑞虎8的表現(xiàn)同樣亮眼:星越L配備540度全景影像,瑞虎8標配360度全景影像,兩者均能通過可視化技術(shù)消除駕駛盲區(qū),配合車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置,為用戶提供全面的安全防護。

綜合來看,17萬左右預(yù)算的SUV市場中,安全配置豐富的車型覆蓋合資與自主陣營,且各有側(cè)重。無論是以豐田TSS 4.0為代表的智能駕駛輔助系統(tǒng),還是以540度全景影像為核心的可視化安全配置,亦或是高強度車身結(jié)構(gòu)與多氣囊組合,均能滿足不同用戶對安全性能的需求。消費者可根據(jù)自身對智能駕駛、被動安全或可視化配置的偏好,結(jié)合預(yù)算與用車場景,選擇最適合的車型。

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