17萬(wàn)左右預(yù)算下，安全配置豐富的SUV車(chē)型可重點(diǎn)關(guān)注2026款廣汽豐田威蘭達(dá)雙擎四驅(qū)（16.98萬(wàn)起）、江鈴福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)鉑領(lǐng)型、捷途旅行者C-DM等車(chē)型。

其中，2026款廣汽豐田威蘭達(dá)雙擎四驅(qū)車(chē)型的安全配置尤為突出：其搭載豐田全新一代TSS 4.0駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋26大項(xiàng)53小項(xiàng)功能，適配超200種駕駛場(chǎng)景；依托先進(jìn)域控制架構(gòu)與24個(gè)傳感器（含830萬(wàn)像素前攝像頭，探測(cè)距離達(dá)280米），可提前1.2秒預(yù)判鄰車(chē)加塞，同時(shí)追蹤多車(chē)動(dòng)態(tài)；不僅配備全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、預(yù)碰撞系統(tǒng)（可監(jiān)測(cè)車(chē)輛、行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)并主動(dòng)剎車(chē)）等核心功能，還擁有開(kāi)門(mén)預(yù)警、車(chē)內(nèi)生命體征檢測(cè)、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)等細(xì)節(jié)配置，安全氣囊覆蓋主副駕、前后排側(cè)氣囊、氣簾及膝部氣囊，全方位筑牢行車(chē)安全防線(xiàn)。此外，江鈴福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)鉑領(lǐng)型通過(guò)Co-Pilot360智行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全速域巡航、碰撞預(yù)警等功能，捷途旅行者C-DM則以高強(qiáng)度籠式車(chē)身、雙層防護(hù)電池及華為乾崑ADS 4系統(tǒng)強(qiáng)化安全表現(xiàn)，均能滿(mǎn)足17萬(wàn)預(yù)算下對(duì)安全配置的高需求。

其中，2026款廣汽豐田威蘭達(dá)雙擎四驅(qū)車(chē)型的安全配置尤為突出：其搭載豐田全新一代TSS 4.0駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋26大項(xiàng)53小項(xiàng)功能，適配超200種駕駛場(chǎng)景；依托先進(jìn)域控制架構(gòu)與24個(gè)傳感器（含830萬(wàn)像素前攝像頭，探測(cè)距離達(dá)280米），可提前1.2秒預(yù)判鄰車(chē)加塞，同時(shí)追蹤多車(chē)動(dòng)態(tài)；不僅配備全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、預(yù)碰撞系統(tǒng)（可監(jiān)測(cè)車(chē)輛、行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)并主動(dòng)剎車(chē)）等核心功能，還擁有開(kāi)門(mén)預(yù)警、車(chē)內(nèi)生命體征檢測(cè)、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)等細(xì)節(jié)配置，安全氣囊覆蓋主副駕、前后排側(cè)氣囊、氣簾及膝部氣囊，全方位筑牢行車(chē)安全防線(xiàn)。此外，江鈴福特領(lǐng)睿插電混動(dòng)鉑領(lǐng)型通過(guò)Co-Pilot360智行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全速域巡航、碰撞預(yù)警等功能，捷途旅行者C-DM則以高強(qiáng)度籠式車(chē)身、雙層防護(hù)電池及華為乾崑ADS 4系統(tǒng)強(qiáng)化安全表現(xiàn)，均能滿(mǎn)足17萬(wàn)預(yù)算下對(duì)安全配置的高需求。

除上述車(chē)型外，宋PLUS新能源與吉利銀河E5同樣值得關(guān)注。宋PLUS新能源搭載DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)，配合540度全景影像，可清晰呈現(xiàn)車(chē)輛周邊及底盤(pán)盲區(qū)，大幅降低低速行駛時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；吉利銀河E5則以實(shí)用的540度全景影像為核心，通過(guò)多攝像頭拼接技術(shù)，讓駕駛員在倒車(chē)、窄路會(huì)車(chē)時(shí)能直觀(guān)掌握車(chē)輛位置，提升操作安全性。此外，RAV4榮放、卡羅拉銳放與鋒蘭達(dá)均配備Toyota Safety Sense輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋車(chē)道偏離預(yù)警、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等基礎(chǔ)功能，為日常通勤提供穩(wěn)定的安全保障。

合資品牌中，途觀(guān)L與途岳的安全配置也較為豐富。途觀(guān)L搭載多種駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能，配合全車(chē)6安全氣囊，在高速行駛時(shí)能有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)；途岳則通過(guò)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等配置，兼顧城市通勤與郊外出行的安全需求。自主品牌方面，星越L與瑞虎8的表現(xiàn)同樣亮眼：星越L配備540度全景影像，瑞虎8標(biāo)配360度全景影像，兩者均能通過(guò)可視化技術(shù)消除駕駛盲區(qū)，配合車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置，為用戶(hù)提供全面的安全防護(hù)。

綜合來(lái)看，17萬(wàn)左右預(yù)算的SUV市場(chǎng)中，安全配置豐富的車(chē)型覆蓋合資與自主陣營(yíng)，且各有側(cè)重。無(wú)論是以豐田TSS 4.0為代表的智能駕駛輔助系統(tǒng)，還是以540度全景影像為核心的可視化安全配置，亦或是高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)與多氣囊組合，均能滿(mǎn)足不同用戶(hù)對(duì)安全性能的需求。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)智能駕駛、被動(dòng)安全或可視化配置的偏好，結(jié)合預(yù)算與用車(chē)場(chǎng)景，選擇最適合的車(chē)型。