15萬左右落地的國產(chǎn)燃油車中，第三代長安CS75PLUS、吉利星瑞2.0TD尊貴型、哈弗大狗2.0T四驅(qū)版、奇瑞瑞虎9兩驅(qū)豪華版、上汽名爵MG7及吉利星越L等車型均是高性價(jià)比之選，能覆蓋家庭實(shí)用、運(yùn)動(dòng)性能、輕度越野等多元需求。其中，長安CS75PLUS以2.0T+8AT的強(qiáng)勁動(dòng)力與L2級(jí)智能駕駛輔助搶占市場(chǎng)，15萬可拿下2.0T頂配，全系標(biāo)配的540°透明底盤和APA5.0自動(dòng)泊車進(jìn)一步提升了家庭用車的便利性；吉利星瑞依托沃爾沃同款動(dòng)力與CMA架構(gòu)，2025款還將升級(jí)銀河OS2.0系統(tǒng)，2米8的軸距為后排乘客帶來寬敞乘坐空間；哈弗大狗2.0T四驅(qū)版憑借非承載式車身與后橋差速鎖，成為輕度越野愛好者的優(yōu)選；奇瑞瑞虎9兩驅(qū)豪華版搭載鯤鵬動(dòng)力2.0T+愛信8AT，CDC電磁懸架與終身質(zhì)保政策凸顯誠意；上汽名爵MG7則以6.5秒破百的性能與49寸抬頭顯示滿足年輕用戶對(duì)速度與科技的追求；吉利星越L基于CMA架構(gòu)打造，26款升級(jí)的L2級(jí)輔駕系統(tǒng)與Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，結(jié)合接近4.8米的車長與超2.8米的軸距，兼顧了家用空間與智能體驗(yàn)。這些車型各有側(cè)重，為15萬預(yù)算的消費(fèi)者提供了豐富且務(wù)實(shí)的選擇。

若偏好運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，奇瑞艾瑞澤8與長安UNI-V是不可忽視的選項(xiàng)。奇瑞艾瑞澤8 2023款2.0T車型優(yōu)惠后13萬內(nèi)即可落地，搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出254匹馬力與390N·m扭矩，且兼容92號(hào)汽油，兼顧動(dòng)力與用車成本；其Art in Motion設(shè)計(jì)理念賦予車身流暢線條，內(nèi)飾雙聯(lián)屏環(huán)抱式布局搭配全系標(biāo)配的驍龍8155芯片，車機(jī)操作流暢度領(lǐng)先同價(jià)位車型，仿皮座椅與2790mm軸距則保障了乘坐舒適性。長安UNI-V終端優(yōu)惠超1.5萬，小巧車身在城市通勤中靈活便捷，2024年8萬+的銷量印證了市場(chǎng)認(rèn)可度，日常駕駛動(dòng)力充足，配置表現(xiàn)均衡，適合注重城市實(shí)用性的年輕用戶。

若對(duì)品牌調(diào)性與空間有更高要求，紅旗H5憑借大幅優(yōu)惠進(jìn)入15萬預(yù)算區(qū)間。其4988mm車長與2920mm軸距帶來越級(jí)空間，2024年14.88萬輛的銷量體現(xiàn)了消費(fèi)者信任，不同動(dòng)力配置可滿足多樣化需求，雖部分高階配置需選高版本，但大氣的設(shè)計(jì)與紅旗品牌的辨識(shí)度，為注重品質(zhì)感的家庭用戶提供了獨(dú)特選擇。

綜合來看，15萬國產(chǎn)燃油車市場(chǎng)已形成“需求精準(zhǔn)匹配”的格局：家庭用戶可優(yōu)先考慮空間寬敞、配置實(shí)用的長安CS75PLUS或吉利星越L；越野愛好者可鎖定哈弗大狗2.0T四驅(qū)版；追求性能與科技的年輕人可傾向MG7或艾瑞澤8；注重品牌與空間的消費(fèi)者則可關(guān)注紅旗H5。這些車型均以扎實(shí)的產(chǎn)品力打破了“低價(jià)低質(zhì)”的刻板印象，為消費(fèi)者提供了超越預(yù)算預(yù)期的用車體驗(yàn)。