7萬(wàn)左右的油車中，日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版、榮威i5、吉利帝豪等車型的油耗表現(xiàn)較為突出。其中，日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版憑借1.6L+CVT的動(dòng)力組合，WLTC綜合油耗低至5.2L/100km，還享有“移動(dòng)大沙發(fā)”的舒適口碑，2025年4月銷量超2.8萬(wàn)臺(tái)，維修成本低且保值率高，是城市通勤與家庭代步的熱門選擇；榮威i5手動(dòng)擋版本W(wǎng)LTC綜合油耗5.98L/100km，CVT版本6.38L/100km，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛平順性；吉利帝豪2023年8月升級(jí)后油耗降低5%，百公里油耗不到6L，以實(shí)用配置和穩(wěn)定表現(xiàn)獲得市場(chǎng)認(rèn)可。此外，大眾朗逸新銳、雪佛蘭科魯澤等車型的實(shí)測(cè)油耗也多在6L左右，均能滿足7萬(wàn)預(yù)算下對(duì)低油耗的需求。

大眾朗逸新銳憑借成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的表現(xiàn)，在低油耗領(lǐng)域占據(jù)一席之地。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信6AT變速箱匹配度高，動(dòng)力輸出平順且燃油經(jīng)濟(jì)性突出，加滿一箱油可輕松續(xù)航700公里，尤其受到注重耐用性的消費(fèi)者青睞。雖然部分基礎(chǔ)配置需要后期加裝，但主動(dòng)剎車和碰撞預(yù)警功能的配備，為日常駕駛增添了安全保障。

雪佛蘭科魯澤的實(shí)測(cè)平均油耗約6L/100km，在同價(jià)位車型中表現(xiàn)亮眼。作為合資品牌車型，它不僅油耗控制得當(dāng)，還具備一定的動(dòng)力儲(chǔ)備，滿足城市通勤與短途出游的雙重需求。其內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，能夠容納家庭日常出行的物品，兼顧實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC綜合油耗6.14L/100km，在動(dòng)力與油耗之間取得了較好平衡。2025款車型相比2026款價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，核心配置相近，性價(jià)比突出。手機(jī)遠(yuǎn)程控制、定速巡航和360度全景影像等功能的加入，提升了日常使用的便利性，無(wú)論是城市擁堵路段還是高速行駛，都能保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

鈴木奧拓作為低價(jià)合資車型，憑借4.18-6.19萬(wàn)的親民價(jià)格和良好口碑，成為預(yù)算有限消費(fèi)者的優(yōu)選。其小巧的車身設(shè)計(jì)不僅便于城市穿梭，還進(jìn)一步降低了油耗，滿足日常代步的基礎(chǔ)需求。而日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款延續(xù)了品牌在燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)，搭配舒適的座椅設(shè)計(jì)，在兼顧省油的同時(shí)提升了乘坐體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，7萬(wàn)左右的低油耗油車涵蓋了合資與自主多個(gè)品牌，各車型在油耗表現(xiàn)、配置水平和價(jià)格定位上各有側(cè)重。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)空間、配置或品牌的偏好，結(jié)合日常使用場(chǎng)景，選擇最適合的車型，在有限預(yù)算內(nèi)實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的平衡。