15萬左右的燃油車中，動力表現(xiàn)突出的車型涵蓋轎車與SUV領域，其中奇瑞瑞虎9 2025款2.0T雙離合兩驅豪享版5座、名爵MG7 2.0T奢享版以261匹的最大功率位居前列，領克03 2025款2.0T冠軍Pro版則憑借254匹馬力與7秒級零百加速展現(xiàn)強勁性能。

這些車型通過不同的動力組合滿足多樣需求：長安CS75 PLUS 2.0T+8AT的233馬力輸出順暢穩(wěn)健，適合日常通勤與輕度越野；吉利星越L東方曜攬星版238馬力搭配愛信8AT，兼顧動力與換擋平順性；合資陣營中，一汽大眾探岳眾享款、上汽大眾途觀L出眾款的2.0T低功版本（180+馬力）配合7速濕式雙離合，在可靠性與動力響應間取得平衡。無論是追求極致加速的駕駛愛好者，還是注重均衡表現(xiàn)的家庭用戶，都能在這一價位區(qū)間找到匹配需求的動力之選。

這些車型通過不同的動力組合滿足多樣需求：長安CS75 PLUS 2.0T+8AT的233馬力輸出順暢穩(wěn)健，適合日常通勤與輕度越野；吉利星越L東方曜攬星版238馬力搭配愛信8AT，兼顧動力與換擋平順性；合資陣營中，一汽大眾探岳眾享款、上汽大眾途觀L出眾款的2.0T低功版本（180+馬力）配合7速濕式雙離合，在可靠性與動力響應間取得平衡。無論是追求極致加速的駕駛愛好者，還是注重均衡表現(xiàn)的家庭用戶，都能在這一價位區(qū)間找到匹配需求的動力之選。

轎車領域同樣不乏動力好手。名爵MG7 2.0T奢享版不僅擁有261匹馬力，更以6.5秒的零百加速成績成為同級性能標桿，9AT變速箱的加持讓動力輸出更具層次感；領克03 2025款2.0T冠軍Pro版憑借254匹馬力與7DCT變速箱的高效配合，6.9秒的加速成績足以滿足激烈駕駛需求。合資轎車中，本田雅閣1.5T+CVT的192馬力輸出線性平順，福特蒙迪歐1.5T發(fā)動機的190馬力則在起步響應與中后段加速中表現(xiàn)均衡，雪佛蘭邁銳寶XL 1.5T的170馬力雖參數(shù)稍低，但動力輸出的穩(wěn)健性仍值得肯定。

SUV車型在動力與實用性間找到了巧妙平衡。奇瑞瑞虎9 2025款2.0T版本的261匹馬力搭配愛信8AT變速箱，動力儲備充沛，即使?jié)M載狀態(tài)下也能保持從容；現(xiàn)代途勝L 2025款1.5T尊貴版的147kW（約199馬力）+8AT組合，在保證動力輸出的同時兼顧燃油經濟性；豐田RAV4榮放2024款2.0L CVT版本雖為自吸發(fā)動機，171匹馬力的輸出卻足夠平順線性，適合注重可靠性的用戶。此外，領克01全球Pro版以254匹馬力+8AT的組合實現(xiàn)7秒級零百加速，為SUV車型注入了運動基因。

綜合來看，15萬左右的燃油車市場已形成多元化的動力格局。自主品牌憑借高功率發(fā)動機與先進變速箱技術，在性能參數(shù)上實現(xiàn)突破；合資品牌則依托成熟的動力總成技術，在可靠性與調校功底上保持優(yōu)勢。消費者可根據(jù)自身偏好選擇：追求極致性能可關注名爵MG7、領克03等車型；注重均衡實用可考慮長安CS75 PLUS、本田雅閣；偏愛合資品質則有探岳、途觀L等經典之選。這一價位區(qū)間的動力競爭，最終讓用戶得以用合理預算享受到超越期待的駕駛體驗。