15萬以內(nèi)安全配置全面的車型涵蓋比亞迪海豚、哈弗H6、豐田卡羅拉、日產(chǎn)藍鳥、榮威i6、吉利博越、WEY VV5超豪型、帝豪EC8系、福克斯、標致408，以及優(yōu)惠后價格下探至15萬內(nèi)的馬自達EZ-60、現(xiàn)代途勝L兩驅(qū)尊貴版和豐田威蘭達入門版等。這些車型在安全配置上各有側(cè)重：比亞迪海豚以六氣囊、L2級駕駛輔助、360度全景影像等構(gòu)建主動被動雙重防護；哈弗H6、豐田卡羅拉、日產(chǎn)藍鳥等通過自動緊急制動、車道偏離預(yù)警、并線輔助等智能功能提升行車安全性；現(xiàn)代途勝L兩驅(qū)尊貴版和豐田威蘭達入門版則憑借終端優(yōu)惠，讓原本指導價略超15萬的車型得以進入預(yù)算區(qū)間，前者搭載Hyundai Smart Sense輔助駕駛系統(tǒng)，后者標配Toyota Safety Sense智能安全系統(tǒng)，均覆蓋主流主動安全配置；馬自達EZ-60更以7橫5縱高強度籠式車身（高強鋼占比86.5%）為基礎(chǔ)，搭配自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測等功能，兼顧被動防護與智能輔助。它們從車身結(jié)構(gòu)、氣囊布局到駕駛輔助技術(shù)，多維度滿足用戶對行車安全的需求，為15萬預(yù)算內(nèi)的消費者提供了豐富選擇。

比亞迪海豚作為純電車型，在安全配置上兼顧主動與被動防護。除六氣囊與360度全景影像外，其L2級駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋全速自適應(yīng)巡航、自動剎車等功能，自適應(yīng)遠近光燈與疲勞駕駛提示則進一步降低夜間及長途駕駛風險。電子手剎與自動駐車的搭配，也提升了日常操作的便利性與安全性。

哈弗H6的L2級智能輔助駕駛功能實用性突出，自動緊急制動可在突發(fā)狀況下快速介入，自動泊車入位降低新手停車難度，自動駐車與陡坡緩降則適配城市擁堵與山路行駛場景。豐田卡羅拉搭載的Toyota Safety Sense 3.0安全套件，將車身穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警等功能整合，通過多傳感器協(xié)同工作，為不同路況提供全面監(jiān)測。

日產(chǎn)藍鳥在被動安全上配備主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣囊，主動安全方面的FEB主動剎車、車道偏離預(yù)警等功能，可實時監(jiān)測車輛狀態(tài)。榮威i6的剎車輔助與牽引力控制提升基礎(chǔ)行駛穩(wěn)定性，主動剎車與自適應(yīng)巡航的組合則增強高速與城市路況的安全性。

吉利博越的全景攝像頭與前后倒車雷達解決停車盲區(qū)問題，自動頭燈與后視鏡加熱在惡劣天氣下保障視野清晰。WEY VV5超豪型的疲勞駕駛提醒功能，能及時警示駕駛員狀態(tài)，帝豪EC8系的ABS+EBD為基礎(chǔ)安全兜底，可選配的BMBS爆胎監(jiān)測系統(tǒng)進一步強化應(yīng)急防護。

?？怂古c標致408在基礎(chǔ)安全配置上表現(xiàn)扎實，前者高配車型的ESP與TRC提升操控穩(wěn)定性，后者搭載的博世8.1版本ABS+EBD，可選配的TCS與ESP為用戶提供升級空間。這些車型從結(jié)構(gòu)設(shè)計到智能功能，全方位構(gòu)建安全體系，讓15萬預(yù)算內(nèi)的安全需求得到充分滿足。