10萬左右純電轎車的空間表現(xiàn)已能滿足多數(shù)家庭日常出行需求，部分車型甚至可媲美更高價位的家用車。以零跑B01為例，其依托原生純電平臺實現(xiàn)86%的得房率，2735mm軸距配合純平地板，讓178cm身高乘客在后排仍有兩拳腿部空間；五菱星光EV憑借2800mm軸距與540L后備箱，輕松容納嬰兒車、露營裝備等家庭物品；極狐考拉S更以2820mm軸距、電動側滑門及低踏臺設計，成為母嬰家庭的貼心之選。這些車型不僅在乘坐空間上注重前后排的舒展性，還通過隱藏儲物格、魔術擴展塢等細節(jié)設計優(yōu)化儲物能力，結合耐臟內飾、全景天幕等實用配置，充分適配家庭用戶對空間實用性與舒適性的雙重需求。

不同車型的空間設計各有側重，精準匹配家庭用戶的多元場景需求。零跑B01在儲物細節(jié)上頗具巧思，除了460升常規(guī)后備廂與70升隱藏儲物格，車內還設置了26處分散儲物空間，副駕駛前方的“魔術擴展塢”可加裝折疊桌板等配件，無論是孩子的繪本、零食，還是家庭出游的小工具，都能找到合適的收納位置。五菱繽果雖軸距為2560mm，但后排空間經過優(yōu)化，能輕松安裝兒童安全座椅，滿足三口之家的基礎出行需求；吉利銀河E5憑借2750mm軸距與純平地板，即便滿載5人也不會顯得擁擠，后排中間乘客的腿部活動不受限，適合多成員家庭短途出行。

家庭使用的適配性還體現(xiàn)在空間之外的實用配置上。零跑B01的內飾軟性材料包裹面積達88%，觸感細膩且耐臟，全景天幕配備電動遮陽簾，既能保證車內采光，又能避免陽光直射影響乘坐體驗；其續(xù)航覆蓋430-650公里CLTC區(qū)間，百公里電耗約11.4千瓦時，快充30%到80%僅需18分鐘，兼顧長續(xù)航與補能效率。五菱星光EV作為10萬級車型，可選裝L2級駕駛輔助系統(tǒng)，主動剎車、車道保持輔助等功能為家庭出行提供安全保障，5.25米小轉彎半徑則讓城市停車、掉頭更便捷。極狐考拉S的電動側滑門與低踏臺設計，解決了老人上下車不便、孩子容易磕碰的痛點，后備箱擴展至1360升后，嬰兒車、折疊輪椅等大件物品都能輕松容納，堪稱母嬰家庭的“移動空間解決方案”。

這些車型的空間設計均以家庭需求為核心，從乘坐舒展性、儲物靈活性到場景適配性，都展現(xiàn)出對家庭用戶的深度考量。無論是日常通勤、周末出游還是長途旅行，10萬左右的純電轎車都能通過合理的空間布局與實用配置，為家庭出行提供舒適、便捷的體驗。隨著純電平臺技術的成熟，這類車型在空間利用率上的優(yōu)勢將進一步凸顯，成為家庭用戶購車時的高性價比選擇。