10萬左右的MPV車型中，五菱星光730的空間利用率表現(xiàn)尤為突出。這款車以2910mm的超長軸距支撐起“2+2+3”的真7座布局，第三排空間利用率高達88%，即便180cm的乘客入座，頭部與腿部仍能保留合理余量；第二排獨立座椅靠背角度可調(diào)節(jié)至127度，230mm的過道寬度也讓老人孩子上下車更為從容。儲物方面，7座狀態(tài)下后備箱可容納兩個20寸行李箱與嬰兒車，第三排座椅放倒后還能輕松收納折疊桌椅、露營帳篷等物品，無論是日常家庭出行還是短途自駕露營，都能靈活滿足多樣化的空間需求。

若更注重商貨兩用場景，東風風行菱智M5與江淮瑞風M3是高性價比之選。菱智M5長車版車身尺寸達5135×1720×1970mm，軸距3000mm，在同價位車型中優(yōu)勢顯著；其提供7座與9座布局，第三排腿部空間寬裕，后備箱容積可擴展至4400L，后排座椅支持側(cè)掛與折疊，拉貨時能最大化利用車內(nèi)空間。瑞風M3車身高度突出，頭部空間充裕，支持5/7/8座靈活切換，座椅可360°旋轉(zhuǎn)或拆卸，最大載貨空間達4450L，兼顧載人舒適性與載貨實用性，適合個體經(jīng)營者或多人口家庭的雙重需求。

家庭日常出行場景下，五菱宏光PLUS與寶駿730的空間表現(xiàn)均衡。宏光PLUS采用方正盒子造型，軸距2800mm，“2+2+3”七座布局讓第三排頭部與腿部空間優(yōu)于同級，常規(guī)后備箱容積410L，座椅放倒后可滿足小件貨物運輸；寶駿730后備箱平整度高，第三排座椅折疊后能拓展儲物空間，綜合實用性貼合普通家庭的日常使用習慣。若預算嚴格控制在7萬內(nèi)，長安歐尚A600值得考慮，其在緊湊級MPV中空間優(yōu)化較好，第三排可比例放倒，后備箱靈活擴展，能應對小家庭的短途出行與輕度儲物需求。

上汽大通MAXUS G50混動與廣汽傳祺M6 PRO的空間設計各有側(cè)重。大通G50混動車身尺寸為4825×1825×1778mm，提供5種座椅布局，包含2+3+2、2+2+3等，能適配不同家庭結(jié)構(gòu)；車內(nèi)設有46處儲物空間，滿員時后備箱容積406L可裝嬰兒推車，二三排座椅放平后可拓展為近2米長大床，適合長途自駕休息。傳祺M6 PRO雖僅支持固定2+2+3布局，但后備箱容積324-1100L，第三排可放平，也能滿足基礎(chǔ)的家庭出行儲物需求。

綜合來看，10萬左右MPV車型的空間利用率需結(jié)合實際需求選擇：側(cè)重家庭多功能場景可優(yōu)先考慮五菱星光730的靈活布局；商貨兩用需求可關(guān)注菱智M5與瑞風M3的拓展能力；預算有限的小家庭則可選擇長安歐尚A600。不同車型通過軸距優(yōu)化、座椅布局設計與儲物空間拓展，均在各自定位下實現(xiàn)了空間利用的最大化，消費者可根據(jù)自身使用場景匹配最適合的車型。