10萬以內(nèi)的燃油車中，油耗最低的是豐田致炫X 1.5L車型，其百公里油耗低至5.0L。這一數(shù)據(jù)來自實測驗證，展現(xiàn)了豐田在小排量自吸發(fā)動機與變速箱匹配上的成熟技術(shù)實力。除致炫X外，東風(fēng)啟辰D60 2025款1.6L CVT版、豐田威馳2025款1.5L CVT創(chuàng)行版等車型的實測油耗也達(dá)到5.2L/100km，同樣具備出色的燃油經(jīng)濟性。這些車型均采用自吸發(fā)動機搭配CVT變速箱的動力組合，在保證動力平順輸出的同時，最大化降低了燃油消耗，且價格區(qū)間覆蓋6.68萬至9.8萬，優(yōu)惠后落地價多在10萬以內(nèi)，兼顧了經(jīng)濟性與實用性，滿足家用代步的核心需求。

從技術(shù)層面看，這些低油耗車型的共性在于對動力系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校。以豐田致炫X為例，其1.5L自吸發(fā)動機采用了雙VVT-i可變氣門正時技術(shù)，能根據(jù)不同工況智能調(diào)整氣門開啟時機，配合CVT變速箱的無級變速特性，有效減少動力傳遞過程中的能量損耗，從而實現(xiàn)百公里5.0L的低油耗表現(xiàn)。東風(fēng)啟辰D60搭載的日產(chǎn)同款1.6L發(fā)動機，經(jīng)過多年市場驗證，在燃油噴射效率與燃燒控制上已十分成熟，搭配CVT變速箱后，動力輸出線性且高效，實測油耗穩(wěn)定在5.2L/100km，兼顧了家用動力需求與燃油經(jīng)濟性。

在實際購車選擇中，除了關(guān)注油耗數(shù)據(jù)，還需結(jié)合車型的綜合產(chǎn)品力。豐田威馳2025款1.5L CVT創(chuàng)行版不僅油耗表現(xiàn)優(yōu)異，其安全配置也較為豐富，滿足家用場景下對安全性的基本需求；日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款1.6XE CVT舒適版憑借寬敞的內(nèi)部空間與成熟的動力系統(tǒng)，成為家庭用戶的熱門選擇；大眾朗逸1.5L自動舒適版則以穩(wěn)重的德系底盤調(diào)校與精致內(nèi)飾，吸引注重駕駛質(zhì)感的消費者。此外，選購時建議優(yōu)先參考WLTC實測油耗，這類數(shù)據(jù)更貼近日常駕駛場景，相比實驗室工況下的油耗數(shù)據(jù)更具參考價值。

對于10萬以內(nèi)燃油車的潛在用戶而言，若主要用車場景為城市通勤或短途代步，自吸發(fā)動機搭配CVT變速箱的車型是更優(yōu)選擇，其平順的動力輸出與低油耗特性能有效降低日常用車成本；若偶爾需要長途駕駛，可關(guān)注車身穩(wěn)定性與耐用性表現(xiàn)突出的車型，如大眾朗逸、豐田卡羅拉等，這類車型經(jīng)過市場長期檢驗，在可靠性上更有保障。同時，同價位下優(yōu)先選擇轎車而非SUV，轎車的風(fēng)阻系數(shù)與車重更有利于燃油經(jīng)濟性，能進一步提升用車性價比。

綜合來看，10萬以內(nèi)的低油耗燃油車市場選擇豐富，各車型在油耗、空間、配置等方面各有側(cè)重。消費者在購車時，可結(jié)合自身的實際用車需求與預(yù)算，從實測油耗數(shù)據(jù)、動力組合、綜合配置等多維度進行考量，從而選出最適合自己的車型。無論是注重燃油經(jīng)濟性的家庭用戶，還是追求駕駛質(zhì)感的個人用戶，都能在這一價位區(qū)間找到符合需求的低油耗燃油車。