距離嵐圖追光L正式上市僅剩24小時(shí)，這款承載東風(fēng)汽車高端新能源戰(zhàn)略的華系旗艦轎車，正以800V嵐海智能超混架構(gòu)與410km純電續(xù)航的硬核實(shí)力，向傳統(tǒng)豪華轎車市場(chǎng)發(fā)起沖擊。作為嵐圖汽車年末三款新車矩陣的收官之作，追光L的到來不僅是品牌技術(shù)迭代的里程碑，更是東風(fēng)汽車沖擊年度100萬輛新能源銷量目標(biāo)的關(guān)鍵落子。

在核心動(dòng)力層面，追光L全系標(biāo)配的800V高壓平臺(tái)成為最大亮點(diǎn)。該架構(gòu)支持20%-80%電量12分鐘極速補(bǔ)能，配合63kWh三元鋰電池組，實(shí)現(xiàn)CLTC工況410km純電續(xù)航與0.17L/100km的超低綜合油耗。這套由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（150馬力）與雙電機(jī)組成的智能超混系統(tǒng)，還搭載了全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，兼顧性能與能效的雙重需求。值得一提的是，車輛電池能量密度達(dá)175Wh/kg，配合蜂巢能源提供的三元鋰電芯，在續(xù)航穩(wěn)定性與充電效率上形成雙重保障。

智能體驗(yàn)方面，追光L將華為乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5深度融合。前者支持高階智能駕駛輔助功能，后者則通過車機(jī)系統(tǒng)與移動(dòng)終端的無縫銜接，構(gòu)建起全場(chǎng)景智慧生態(tài)。硬件層面，5125mm×1985mm×1522mm的車身尺寸搭配3010mm軸距，為5座布局提供寬適空間；245/50 R19規(guī)格輪胎與前后通風(fēng)盤式制動(dòng)系統(tǒng)，兼顧操控性能與行車安全。車身配色提供宸星灰、杜若白等六種選擇，滿足個(gè)性化需求。

作為嵐圖品牌"嵐海動(dòng)力"技術(shù)的集大成者，追光L的上市將與11月18日發(fā)布的嵐圖泰山、11月21日推出的夢(mèng)想家山河版形成產(chǎn)品矩陣。三款新車在不到一個(gè)月內(nèi)密集發(fā)布，展現(xiàn)出嵐圖汽車加速高端市場(chǎng)布局的決心。而對(duì)于母公司東風(fēng)汽車而言，嵐圖品牌的產(chǎn)品攻勢(shì)正是其沖擊百萬新能源銷量目標(biāo)的重要支撐，追光L的市場(chǎng)表現(xiàn)將直接影響集團(tuán)年度戰(zhàn)略的最終達(dá)成。

隨著上市進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，追光L的價(jià)格懸念即將揭曉。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，這款搭載800V超充、華為智能方案與長續(xù)航的中大型轎車，有望憑借"技術(shù)平權(quán)"策略打破豪華車市場(chǎng)的定價(jià)壁壘。從目前披露的配置來看，電子駐車、19英寸輪轂、多色車身等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，均體現(xiàn)出華系旗艦對(duì)豪華屬性的全新詮釋。當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌仍在混動(dòng)技術(shù)上猶豫不決時(shí)，追光L已用800V高壓平臺(tái)與410km純電續(xù)航的組合，為高端轎車市場(chǎng)樹立起新的價(jià)值標(biāo)桿。