12月8日，全新梅賽德斯-奔馳GLB在全球首發(fā)舞臺上正式亮相，以純電與燃油雙動力矩陣，重新定義緊湊型SUV的“全能”標準。這款融合了前沿電驅技術與越級空間設計的新車，不僅延續(xù)了奔馳品牌的豪華基因，更通過多項硬核配置的升級，精準擊中家庭用戶對續(xù)航、空間與科技的三重需求。

純電車型無疑是本次首發(fā)的焦點。其搭載的800伏高壓電氣架構，配合85千瓦時鋰離子電池組，在WLTP工況下實現(xiàn)631公里的續(xù)航里程，徹底打消長途出行的里程焦慮。兩擋變速箱的加入，讓動力輸出更平順高效，能量轉化效率高達93%；而4MATIC車型通過智能斷開前橋技術，可減少90%的前橋能量損耗，進一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)。One-Box制動系統(tǒng)帶來200千瓦的超高能量回收功率，每一次剎車都成為“補能”機會。外觀上，純電車型的照明格柵內(nèi)嵌94顆可動態(tài)點亮的LED星徽，啟動時如星河流轉，科技感拉滿；用戶還可選擇20英寸大輪轂，強化運動氣場。

空間體驗的升級是全新GLB的另一大亮點。新車軸距較前代增加60毫米，達到2889毫米，直接轉化為第二排乘客的“越級福利”——腿部空間最大增加68毫米，髖部角度優(yōu)化9度，即使長時間乘坐也能保持舒適姿態(tài)。靈活的座椅布局下，后備箱容積最大可達1715升，純電車型還額外配備127升前備箱，從嬰兒車到露營裝備都能輕松容納。

進入車內(nèi)，懸浮式MBUX超級屏由10.25英寸全數(shù)字儀表盤、14英寸中央顯示屏及14英寸前排乘客顯示屏組成，三屏聯(lián)動構建沉浸式智能座艙；智能光感全景天幕內(nèi)嵌158顆發(fā)光星徽，20毫秒內(nèi)即可完成透光度切換，白天遮陽、夜晚觀星一鍵切換。奔馳虛擬助手新增2個虛擬形象，語音交互更具溫度；城區(qū)及高速領航輔助駕駛系統(tǒng)則依托10個外部攝像頭、5個雷達傳感器及12個超聲波傳感器的感知矩陣，為出行保駕護航。

燃油版車型同樣實力不俗。1.5升4缸渦輪增壓發(fā)動機搭配48伏輕混技術，1.3千瓦時的48伏電池可實現(xiàn)平順啟停與動力輔助；全新電氣化8速雙離合變速箱（8F-eDCT）帶來25千瓦的能量回收功率，WLTC綜合油耗低至6.86升/100公里，兼顧動力與經(jīng)濟性。無論是5座還是7座布局，燃油版都延續(xù)了純電車型的空間優(yōu)勢，第二排座椅支持靠背與前后調(diào)節(jié)，滿足多場景用車需求。

從31.19萬元起售的GLB 200動感型，到配備4MATIC四驅系統(tǒng)的高階版本，全新GLB以雙動力選擇覆蓋不同用戶群體。純電車型的長續(xù)航與燃油車型的高效節(jié)能，再加上越級的空間表現(xiàn)與豪華科技配置，這款新車有望成為緊湊型SUV市場的“全能標桿”，為家庭用戶帶來更具品質感的出行體驗。