小型車銷量排行與價(jià)格的關(guān)系很密切。

像比亞迪海鷗能銷量領(lǐng)先，主要是因?yàn)閮r(jià)格，7 萬(wàn)起步很便宜。

五菱繽果價(jià)格門(mén)檻略低，有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

比亞迪海豚雖然是比亞迪品牌，但價(jià)格較高，銷量有下滑。

歐拉好貓起售價(jià)高，銷量也受影響。納米 01、釔為 3 等因價(jià)格居高不下，表現(xiàn)偏冷門(mén)。

吉利星愿價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力，上市后表現(xiàn)不錯(cuò)。

燃油車如大眾 Polo、本田飛度價(jià)格相對(duì)較高，在小型車市場(chǎng)逐漸失去優(yōu)勢(shì)，銷量持續(xù)下滑。

總之，小型車價(jià)格越低往往銷量越高，價(jià)格高則銷量可能受影響。

消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小型車多為代步，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是關(guān)鍵。比如比亞迪海鷗，價(jià)格合適，加上品牌、外形、空間、駕乘體驗(yàn)、續(xù)航和質(zhì)保等方面不錯(cuò)，成為熱門(mén)選擇。

五菱繽果復(fù)古圓潤(rùn)外觀、低入門(mén)價(jià)格和更多續(xù)航選擇，也吸引消費(fèi)者。

而燃油小型車在電動(dòng)化沖擊下，因價(jià)格和配置缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，市占率萎縮。