2024款豐田坦途的配置升級(jí)覆蓋智能科技、舒適體驗(yàn)、越野性能與安全防護(hù)四大維度，以更全面的產(chǎn)品力滿足多元用車(chē)需求。

新車(chē)在智能交互上實(shí)現(xiàn)進(jìn)階，中控屏提供8英寸至14英寸的梯度選擇，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)可選裝，支持CarPlay與Android Auto手機(jī)互聯(lián)，部分版本還新增在線車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能語(yǔ)音操作系統(tǒng)，操作流暢度與功能豐富度顯著提升。舒適配置方面，前排座椅升級(jí)為皮質(zhì)包裹，配備8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱與通風(fēng)功能，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗與電子流媒體后視鏡進(jìn)一步優(yōu)化駕乘體驗(yàn)；TRD版更搭載桃木方向盤(pán)與檔把，1794版則以豪華內(nèi)飾細(xì)節(jié)強(qiáng)化質(zhì)感。越野性能上，除保留蠕行模式、四驅(qū)系統(tǒng)外，新增MTS多地形選擇、后差速鎖、TRD OFF Road越野減震器與18寸越野輪，Nightshade套裝版還配備3英寸底盤(pán)升降功能，多地形影像監(jiān)控與透明底盤(pán)系統(tǒng)提升復(fù)雜路況的通過(guò)性。安全層面，全系標(biāo)配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系統(tǒng)，涵蓋碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能，拖掛模式的加入也為戶外拖拽場(chǎng)景提供安全保障。整體來(lái)看，2024款坦途通過(guò)精準(zhǔn)的配置升級(jí)，既鞏固了硬派皮卡的越野基因，又向家用化、智能化方向延伸，適配長(zhǎng)途旅行、越野探險(xiǎn)與日常通勤等多場(chǎng)景需求。

新車(chē)在智能交互上實(shí)現(xiàn)進(jìn)階，中控屏提供8英寸至14英寸的梯度選擇，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)可選裝，支持CarPlay與Android Auto手機(jī)互聯(lián)，部分版本還新增在線車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能語(yǔ)音操作系統(tǒng)，操作流暢度與功能豐富度顯著提升。排擋桿設(shè)計(jì)更貼近駕駛員，中控區(qū)通過(guò)面板清晰劃分駕駛與乘坐區(qū)域，木質(zhì)裝飾的融入增添細(xì)膩典雅感，灰白配色的平直線條則貼合越野車(chē)型的硬朗氣質(zhì)。

舒適體驗(yàn)的升級(jí)滲透到每一處細(xì)節(jié)，前排座椅采用皮質(zhì)包裹，配備8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱與通風(fēng)功能，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)可獨(dú)立調(diào)節(jié)前后排溫度，全景天窗為車(chē)內(nèi)引入充足采光，電子流媒體后視鏡則優(yōu)化了后方視野。TRD版搭載桃木方向盤(pán)與檔把，1794版以豪華內(nèi)飾細(xì)節(jié)強(qiáng)化質(zhì)感，后排座椅椅背傾斜度適中，腿部空間寬敞，即便是長(zhǎng)途旅行也能保持舒適坐姿。

越野性能的強(qiáng)化讓車(chē)輛適配更多復(fù)雜場(chǎng)景，除保留蠕行模式與四驅(qū)系統(tǒng)外，新增MTS多地形選擇、后差速鎖、TRD OFF Road越野減震器與18寸越野輪，Nightshade套裝版還配備3英寸底盤(pán)升降功能，多地形影像監(jiān)控與透明底盤(pán)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛周?chē)暗妆P(pán)下方路況，大幅提升通過(guò)性。全新平臺(tái)帶來(lái)車(chē)身剛度與強(qiáng)度的提升，降低車(chē)輛重心的同時(shí)優(yōu)化公路性能，122L大油箱則為長(zhǎng)途越野提供充足續(xù)航保障。

安全防護(hù)層面進(jìn)一步完善，全系標(biāo)配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系統(tǒng)，涵蓋碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能，拖掛模式的加入為戶外拖拽場(chǎng)景提供安全輔助。LED霧燈增強(qiáng)惡劣天氣下的照明效果，上坡輔助與下坡輔助功能則提升了坡道行駛的穩(wěn)定性。

整體來(lái)看，2024款豐田坦途通過(guò)精準(zhǔn)的配置升級(jí)，既鞏固了硬派皮卡的越野基因，又向家用化、智能化方向延伸，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行、越野探險(xiǎn)還是日常通勤，都能提供適配的功能支持，滿足用戶多元的用車(chē)需求。